Ficha técnica:
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hasta 650 kg o 683 litros de volumen.
Mejor manual
La mecánica es la misma con un motor de 2 litros capaz de alcanzar 140 hp y 144 lb-pie, acoplados a una transmisión automática de 4 velocidades, cuyo funcionamiento desmerece el conjunto; muy lenta, mal escalonada, no aprovecha el potencial del motor y tampoco redunda en cifras de consumo muy favorables. Aún recuerdo la muy buena impresión que tuve hace algún tiempo al manejar una Duster con transmisión manual, por lo que mi recomendación sería optar por la estándar de 6 velocidades disponible en algunas versiones de la nueva Oroch. La dirección de asistencia eléctrica facilita las maniobras lentas y a mayores velocidades ofrece suficiente confiabilidad.
Doble propósito
Fabricada en Brasil, su robustez la hace capaz de ser un vehículo fuerte para el trabajo, sin embargo, no al nivel de la Nissan NP300 o incluso de la RAM 700 con quienes compite directamente, la vocación de la Oroch es más lúdica, más de aventura y también funcional para el trabajo rutinario y para pasear a la familia durante el fin de semana. La afirmación mercadológica de la marca en cuanto a visualizarla no como una pick up, sino más bien como la de una SUV con caja, no resulta exagerada si hablamos, sobre todo, de la versión más equipada (Outsider) que probamos. Ya que