Publimetro Ciudad de Mexico

LA LA CAR LAND

- TAQUÍMETRO MEMO LIRA TWITTER: @MemoLiraP * Esta columna sólo refleja el punto de vista de su autor.

Así podríamos nombrar al Auto Show de Los Ángeles que este año sin duda es uno de los mejores a los que hemos asistido. Lo es por el número de presentaci­ones y nuevas generacion­es vistas durante estos días, por su importanci­a y visión tecnológic­a.

Hecho en México el Mazda 3, en sedán y hatchback, es una clase de buen diseño con una directriz de hacer arte y lo han logrado. Porsche también designó a la tierra california­na para presentar su nuevo 911, más potente, más eficiente y, por supuesto, lo han dejado mucho pero mucho mejor en todos sentidos. Jeep Gladiator el nuevo pick up mediano de la marca también destaca como must y Lincoln complica la eleccion aún más con Aviator, que ahora complement­a su gama de manera. KIA le da la importanci­a a la nueva generación de Soul, un vehículo que segurament­e atraerá a muchos más clientes y los que han estado contentos con él, renovarán. Por el otro lado, BMW presenta la tan esperada X7 de tres filas de asientos y su visión iNext. En Volvo, su siguiente nivel de autónomo, seguridad y conectados no incluye ningún auto en su stand por lo que la tecnología rifa para expresar su concepción del futuro de la movilidad. Hyundai no se queda atrás en el mercado de las tres filas, con la Palisade, la cual es una gran apuesta para el mercado.

Toyota también se centra en la máxima tribuna de Los Ángeles y presenta su nueva Rav4 y hasta Subaru, de bajo perfil, presenta su primer híbrido.

Así el Auto Show de Los Ángeles, aunque inicia en unos días turbulento­s con el escándalo de Nissan y las plantas de GM, presenta a una junta que cada día innova, genera, produce y vende, un salón que lleva fortaleza y quizás más que la de Detroit, la cual será en enero, estará por verse, pero difícil resultará pues LA LA Land se ha volcado con todo este 2018.

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