Porsche 911 2020, la leyenda continúa
Directamente en el Porsche Experience Center en Los Ángeles, se presentó la octava generación del ícono de la marca alemana: 911.
Mantener la línea esencial y actualizarlo a la vez, es un reto muy grande, pero Porsche lo logra cada vez que lo intenta. Este nuevo 911 tiene la carrocería prácticamente hecha en aluminio, para reducción de peso. Se mantiene el motor 6 cilindros bóxer 3.0L biturbo pero incrementa su potencia. Por ahora, la cifra revelada de incremento es únicamente para la versión Carrera S que gana 30 caballos de fuerza, para llegar hasta 450 hp.
Además, crece entre los ejes 45mm para mayor estabilidad y ahora combina rines de 20 pulgadas de diámetro al frente y rines de 21 pulgadas para la parte trasera. La transmisión PDK se actualiza y ahora tiene 8 cambios, haciendo a este 911 hasta un 30% más eficiente que la generación anterior.
Mucha tecnología se incorpora, como un sistema muy avanzado de control de estabilidad que detecta cuando comienza a llover y se le sugiere al conductor que entre en un nuevo modo de manejo, Wet Mode. Por si fuera poco y seguramente será opcional, se incorpora una cámara de visión nocturna con alcance hasta de 300 metros. Al interior, un tablero y consola completamente rediseñados y digitalizados pero conservando el linaje del 911. Un cuadro de instrumentos digital con dos pantallas de 7 pulgadas pero desplegando los clásicos 5 aros de Porsche. Al centro de la consola, encontramos una pantalla de 10.9 pulgadas con todo tipo de infoentretenimiento.
Por último, Porsche nos presenta distintas aplicaciones a través de Porsche Digital que se incorporarán próximamente a todos los mercados y seguramente a todos los vehículos. Esta octava generación del Porsche 911 (992) estará en nuestro país hacia finales del primer trimestre de 2019 y los precios serán confirmados hasta entonces. Sin duda, esperamos que Porsche continúe con el hito: “Éste es el mejor 911 de la historia”.