LOS AUTOS QUE MARCARON TENDENCIA EN 2018

El año se termina y por ello hemos dedicado este análisis que destaca los lanzamientos más importantes, tanto en propuesta tecnológica como en importancia para el mercado

En la redacción hemos hecho un compilado de los autos más representativos del año y de ellos destacamos los lanzamientos internacionales del calendario de autoshows 2018, así como los vehículos que ya arribaron a nuestro mercado y los que tuvimos a prueba. Sin orden de importancia debido al respeto por sus múltiples diferencias del listado, tanto en precio como en segmento, iniciamos de la A a la Z.

AUDI E-TRON 2020

Destaca por brindar 355 hp y 414 libras pie en modo normal, pero si se requiere, puede ofrecer mayor dinamismo cambiando la ecuación para desatar 402 hp y 490 libras pie a las 4 ruedas mediante el modo overboost. Con ello va de 0-100 km/h en 5.7 segundos y alcanza 200 km/h como velocidad tope. Recuperará el 80% de la misma con cargador especial en 30 minutos.

BMW SERIE 3 2020

En principio el 330i, un 2.0 litros con un sistema Twin Turbo para los 4 cilindros a gasolina de 255 hp y 295 libras pie. Y el M340i, un 6 en línea Twin Turbo de más caballaje y fiereza. En tanto a los M340i y M340 i xDrive, portan un 6 cilindros en línea con sobrealimentación Twin Turbo. En México se ofrecerá antes del primer semestre de 2019, las primeras unidades llegarán de Alemania, las segundas, serán hechas en México.

BMW SERIE 8

El BMW M850i xDrive Coupé contará con un propulsor V8 turbocargado con 530 hp. Destaca en el año por su regreso y por ofrecer un nuevo lenguaje de diseño que llegará a toda la gama. La caja es una automática ZF de 8 cambios, acelerará de 0-100 km/h en 3.7 segundos. El convertible es una oda a los descapotables de la marca, conserva mucho del trazo del coupé.

BUGATTI DIVO

Revelado en Pebble Beach, Divo es, sin duda, el ejemplar más capaz para la pista jamás creado por Bugatti. Su nombre a la inspiración por parte del piloto francés Albert Divo. Por si se lo preguntaba, mientras que no modifica la entrega de potencia del poderoso W16. Empuja con 1 mil 500 caballos de poder y tiene un costo de 5.78 millones de dólares. Sólo se hicieron 40.

DODGE SUPER CHARGER CONCEPT

Es, en esencia, un Charger, el más reconocido de la historia, pero que debajo debuta el motor Hellephant, un Hemi V8 de 426 pulgadas cúbicas con mil caballos de poder y 950 libras pie de torque. FCA presenta el motor Hellephant Crate HEMI 426 con 1000 caballos de poder. Con ello se convierte en el bloque más poderoso de la familia HEMI.

HYUNDAI PALLISADE

El vehículo da cabida a 7 pasajeros, siendo el SUV más amplio de la marca, además presenta un nuevo concepto estético y múltiples avances tecnológicos. Cuenta con un V6 de 3.8 litros en ciclo Atkinson. Este propulsor libera 291 hp y 262 libras pie de torque a una caja automática de 8 relaciones. La tracción delantera es estándar mientras que la AWD es opcional.

JAGUAR I-PACE 2019

Este eléctrico, el primero de la marca y del grupo, se adelantó a Mercedes-Benz, Audi y BMW, por mencionar algunas. En cuanto a diseño luce una de las estampas más atractivas, y en mecánica porta dos motorizaciones para ofrecer tracción a las 4 ruedas con 400 hp y 696 Nm (513 libras pie). Su capacidad de rango es de 470 kilómetros y la carga se completará en diferentes momentos según el tipo de cargador.

JEEP WRANGLER – GLADIATOR

Decidimos agruparlos, de nueva generación en el caso de Wrangler, y de regreso a los vehículos de trabajo en Jeep, Gladiator. Ambos presentan un diseño reconocible pero con nuevos cuadros ópticos y tecnología led, además de respetar los 285 hp y 260 libras pie de torque. El interior cuenta con sistema de infoentretenimiento Uconnect de última generación, Gladiator carga con 725 kg y arrastra 7 mil 650 libras. Uno ya se vende en México, el otro llegará en 2019.

KIA FORTE 2019 Se trata de una nueva generación del sedán familiar compacto de la marca surcoreana, el cual se renueva en su totalidad para ofrecer lo que tanto demanda el público en este segmento. Presenta nueva transmisión tipo CVT (IVT) y pese a montar el 2.0 litros aspirado de 147 hp y 132 libras pie de torque en ciclo Atkinson, ofrece una buena entrega de potencia y consumos destacados. LINCOLN NAUTILUS 2019 El nombre de Nautilus proviene de la palabra griega ‘nautes’, que significa ‘navegante o explorador’, nueva cabina, adiciones en seguridad activa y pasiva, además de un confort máximo. En mecánica ofrece dos motorizaciones: 2.0 litros I-4 GTDI, 245 hp y 275 lb-pie de torque, y un 2.7 litros V6 GTDI de 335 hp y 380 lb-pie. Ya está en concesionarios. MAZDA 3 2019 Ambos nuevecitos, tanto sedán (hecho en México), como el

hatchback ofrecen únicamente el motor grande, es decir el 2.5 litros de 4 cilindros con 186 hp y mismo número de libras pie de torque. Se ofrece con transmisión manual o automática Skyactiv de 6 relaciones. Adiciona G-vectoring Control, 7 bolsas de aire (suma la de rodillas para conductor), nuevo sistema de infoentretenimiento y mucho más. MCLAREN SPEEDTAIL Revive las historias de aquel F1 de 1993, cuenta con un motor V8 biturbo que, asociado a un sistema híbrido liberará 1 mil 50 caballos de potencia y alcanzará 250 millas por hora como velocidad tope, es decir: 402 kilómetros por hora. En términos de aceleración McLaren no menciona el 0-100, sino que oficializa un 0-300 kilómetros por hora en apenas 12.8 segundos. MERCEDES-BENZ EQC 2020 Las prestaciones son magníficas, cuenta con un rango de 400 kilómetros con una aceleración en el 0-100 km/hora de 5.2 segundos. La potencia proviene de un par de motores, uno principal en el eje trasero y otro más en el delantero, los cuales son alimentados por un paquete de baterías con capacidad de 80 kWh. Con ello, 408 caballos son liberados y 500 libras pie de torque. Esta cifra, llevada a las 4 ruedas, alcanzará entre 180 y 200 km/hora sin problema alguno. MERCEDES-BENZ CLASE A 2019 Busca redefinir el segmento con una oferta de valor, que contempla el nuevo sistema MBUX, conducción semi-automática por vez primera en Clase A y además un interior tan lujoso como sus hermanos mayores. Nuevos motores, coeficiente aerodinámico, propuesta de diseño y tecnologías de avanzada desde el modelo de entrada a la marca. MUSTANG BULLIT 2019 50 años después del emblemático Mustang Bullit de la película homónima protagonizada por Steve McQueen. En cuestión mecánica destaca un 5.0 litros a gasolina de aspiración natural, un nuevo sistema de escape para mejorar la nota de motor y una transmisión manual de 6 cambios. En prestaciones, libera 480 caballos de potencia a las ruedas traseras y bajará el 0-100 km/h de los 4 segundos. PEUGEOT E-LEGEND CONCEPT Combina el diseño moderno con el clásico 504 de la década de los 60, el ejemplar se presentó como 100% eléctrico y ofrecería conducción autónoma y personal, como opción. El tren motriz empuja con 456 hp y 590 libras pie de torque, cifras que lo llevarían 0 a 100 km/h en 4 segundos. El rango sería de 373 millas, es decir: 584 kilómetros. PORSCHE 911 2020 La octava generación se presentó en Los Ángeles y es, sin lugar a dudas, la mejor de la historia. Sus principales cambios estéticos suceden en la parte trasera y en la protuberante anchura ganada con lo cual es mucho más estable. Se integra una nueva PDK de 8 marchas vista ya en el Panamera, pero en este 3.0 litros bóxer biturbo podrá liberar hasta 450 hp en la versión Carrera S. RAM 1500 2019 Ya está en México, ofrece una gran optimización de pesos debido a su nueva plataforma y construcción. Mecánicamente nos presenta un motor V8 Hemi de 5.7 litros a gasolina, con lo cual libera 395 caballos a una transmisión automática de 8 cambios. Tiene una capacidad de carga de 715 kilogramos, y puede arrastrar 5 mil 143 kilos gracias su sólida estructura, chasís y mecánica. RANGE ROVER EVOQUE 2020 No, no ha llegado a México, su presentación ocurrió hace tres semanas y es la segunda generación de este icónico crossover urbano y cambia, mejora, en todo. Es más bonito, estrena sistema híbrido tipo mild de 48 voltios. El nuevo tren motriz híbrido se incorporará al 2.0 litros turbo de 4 cilindros para liberar 296 caballos de poder. SUZUKI SWIFT SPORT 2019 Las cualidades son muchas, pero debemos presumir de una excelente relación peso potencia enfocada al dinamismo. Es decir: 970 kilogramos en la versión manual de 6 cambios, que son agilizados gracias a 138 caballos de potencia con 170 libras pie son producidas por el 1.4 turbo de 4 cilindros a gasolina Boosterjet. Con lo cual este bólido acelera de 0-100 km/h en tan sólo 8 segundos.