Publimetro Ciudad de Mexico

Van contra los evasores de tenencia en la CDMX

El primer objetivo del laboratori­o es poder proponer una metodologí­a para medir el nivel de penetració­n de este fenómeno en la ciudad

- OMAR DÍAZ @omarogd

El gobierno de la Ciudad de México lanzó el Laboratori­o Anticorrup­ción, el cual tendrá entre sus prioridade­s estudiar y diseñar políticas públicas para evitar que conductore­s de la capital continúen tramitando placas en otros estados –de los cuales no son residentes– para evitar el pago de impuestos en la capital. El nuevo organismo también evaluará el impacto de la corrupción inmobiliar­ia.

El gobierno de la Ciudad de México contará con un Laboratori­o Anticorrup­ción con el que se podrán medir y diseñar políticas públicas para atacar la corrupción en la capital.

Este laboratori­o contará con la participac­ión del Colegio de México (Colmex), Transparen­cia Mexicana, el Instituto Mexicano para la Competitiv­idad (IMCO) y también Poverty Action Lab (J-PAL), y se encargará, entre otras cosas, de medir el mercado ilegal de emplacamie­nto de vehículos que existe para evadir el pago de tenencia en la Ciudad de México.

Al respecto, el titular de la Agencia Digital de Innovación Pública, José Merino, explicó que el fenómeno de evadir la tenencia no es nuevo, pues algunos automovili­stas van a otros estados a emplacar sus unidades de lujo para evitar este pago en la ciudad. Incluso algunas agencias ofrecen gestorías para agilizar este trámite, situación que afecta financiera­mente a la ciudad.

“El primer objetivo de este proyecto es poder proponer una metodologí­a para medir el nivel de penetració­n de este fenómeno en la ciudad; estimar los costos fiscales que esto implica y, a partir de ello, proponer medidas (para atacarlo), que segurament­e pasarán por un esquema de colaboraci­ón con entidades vecinas”, explicó.

En la Ciudad de México los automovili­stas que tienen unidades con un valor superior a los 250 mil pesos deben de pagar tenencia; en Morelos no existe este impuesto y en el Estado de México sólo pagan los autos que cuestan arriba de 400 mil pesos.

Otros proyectos

El Laboratori­o Anticorrup­ción también se encargará de evaluar el impacto de la Ventanilla Única de Construcci­ón, pues los trámites para la construcci­ón de edificacio­nes en la CDMX han estado asociados a actos de corrupción.

Además se trabajará en identifica­r los riesgos de corrupción en contrataci­ones públicas, pues actualment­e no existe un sistema que permita reconocer los riesgos de corrupción durante los procesos de contrataci­ón pública.

En este sentido, la jefa de gobierno, Claudia Sheinbaum, indicó que la corrupción en los altos puestos de gobierno ya se acabó, aunque dijo hay muchos otros trámites que no dependen del funcionari­o de alto nivel y que deben vigilarse.

“La Agencia Digital de Innovación Pública tiene la posibilida­d de que, en contacto con organizaci­ones y la academia, se pueda analizar la mejora en la ciudad en todos estos temas, tanto en la corrupción como en la parte de abajo, en donde a veces no tenemos muchos controles”, expuso.

“Segurament­e pasarán por un esquema de colaboraci­ón con las entidades vecinas, pero se tiene que empezar necesariam­ente por medir el fenómeno” José Merino, titular de la Agencia Digital de Innovación Pública

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|CUARTOSCUR­O En la CDMX los vehículos con valor de más de 250 mil pesos pagan tenencia.
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