Ford Edge ST 2019 Un gadget hecho camioneta
El producto presenta un equipamiento destacado en cada uno de los apartados: estética exterior, diseño interior, funcionalidad, conectividad, espacio, insonorización, potencia, seguridad y más
Por fuera presenta un facelift con parrilla deportiva con faros adaptativos bi-led y luces de niebla. Además, un techo panorámico inmenso permite que el interior luzca aún más amplio de lo que es.
Conducción y mecánica
Con el toque y la recalibración de la suspensión, dirección eléctrica asistida, su ágil transmisión y el increíble motor 2.7 litros EcoBoost, que además de eco tiene mucho de boost, básicamente nos divertimos muchísimo. Esta camioneta es amplia, robusta y acelera y frena a la perfección. Las recuperaciones no son problema gracias a un buen setting de la transmisión automática de 8 relaciones con paddle shifters al volante. La potencia alcanza los 335 hp y 380 libras pie de torque, dejando claro que con el modo sport podremos andar a ritmos rápidos con una mejor respuesta de la caja. Me hubiera encantado una mejor respuesta de los frenos, ya que es un vehículo que supera las 2 toneladas y una opción de alto desempeño sería sensacional para complementar la ecuación.
Edge está al borde de la nueva era de la conducción autónoma y tecnológicamente asistida, es por ello que cuenta con diversas asistencias que harán las delicias del piloto a bordo de este vehículo. Tal es el caso del control de crucero adaptativo, el frenado de emergencia y la asistencia de mantenimiento de carril, es decir, toda la farmacia que forma parte de lo que la marca denomina Co-Pilot360®. Cuenta con el maravilloso sistema Sync3®, gestionado desde una pantalla táctil de 8 pulgadas y con total compatibilidad para Apple CarPlay y Android Auto. El sistema de navegación puede ser activado mediante comandos de voz y cuenta con 2 puertos USB, con los que considero se queda corto, pero sirven para piloto y conductor.