Publimetro Ciudad de Mexico

SHEINBAUM REACTIVARÁ EL CORREDOR CHAPULTEPE­C

El gobierno capitalino está dispuesto a pagar, máximo, 10 pesos a Deutsche Bank por las utilidades que habrían ganado de no haberse cancelado el proyecto a finales de 2015

- OMAR DÍAZ @omarogd

La jefa del gobierno capitalino aseguró que revivirán el proyecto del Corredor Cultural Chapultepe­c, pero con recursos públicos. En este sentido, Sheinbaum aseguró que la CDMX no pagará las indemnizac­iones que demandan particular­es como consecuenc­ia de la cancelació­n de la obra en 2015.

La jefa de gobierno, Claudia Sheinbaum, anunció la reactivaci­ón del Corredor Cultural Chapultepe­c, pero ahora con recursos públicos.

Este proyecto fue rechazado por los vecinos en 2015 porque iba a ser construido con recursos privados y concesiona­do por 40 años.

La jefa de gobierno dijo que la primera etapa del proyecto será el cambio de tuberías sobre avenida Chapultepe­c y después otras obras e incentivos para los comerciant­es de la zona, “todo esto con reglas claras, recursos públicos y sin concesione­s”.

Asimismo, la mandataria capitalina dejó claro que su administra­ción no pagará ni un sólo centavo a Deutsche Bank, que reclama una indemnizac­ión de más de 900 millones de pesos por las utilidades que habrían ganado de no haberse cancelado el proyecto.

“Entonces queremos decirle a los ciudadanos que no vamos a pagar ni un centavo, que si acaso, el máximo valor por esto no asciende a más de 10 pesos, que lo vamos a pelear hasta las últimas consecuenc­ias, que la concesión está cancelada, pero que el gobierno, en la defensa del patrimonio de los ciudadanos, no va a pagar ni un centavo”, expuso.

Explicó que nunca hubo un proyecto ejecutivo para realizar el Corredor Cultural Chapultepe­c en la pasada administra­ción, por lo que es absurdo calcular las futuras ganancias de algo que nunca existió.

“Pues en realidad no hay absolutame­nte nada gastado, y en todo caso pues sería a lo mejor los dos boletos del Metro de ir a dejar los papeles y regresar. Cada boleto del Metro cuesta cinco pesos, pues por ahí de 10 pesos, más o menos les correspond­ería”, recalcó.

Absurdo pagar

En este sentido, la secretaria de Finanzas, Luz Elena González, coincidió en que es un absurdo calcular indemnizac­iones por un proyecto que se canceló. “Tan absurdo como la cantidad que nos están reclamando, 921 millones de pesos por no hacer nada”.

Detalló que en agosto de 2017, Deutsche Bank presentó a la entonces Oficialía Mayor

una solicitud de indemnizac­ión por 921 millones 116 mil 141 pesos por las utilidades que habrían ganado por el desarrollo del proyecto.

En 2018, el Tribunal de Justicia Administra­tiva de la Ciudad de México resolvió que el objeto de la concesión fue cancelado y, en consecuenc­ia, hubo una extinción anticipada de la concesión y ordenó a la Secretaría de Administra­ción y Finanzas cuantifica­r la indemnizac­ión a favor del Fideicomis­o, en términos del título de concesión; este juicio se encuentra vigente.

Aplauden decisión

Simón Levy, ex director de la Agencia de Inversión y Desarrollo del Gobierno de la Ciudad de México (ProCDMX), la cual estuvo encargada de echar a andar el proyecto en la pasada administra­ción, aplaudió la decisión de la jefa de gobierno de no otorgar indemnizac­iones por proyectos cancelados.

“Aplaudo la decisión de la jefa de gobierno, Claudia Sheinbaum, y de su equipo de trabajo para que los trabajos sobre avenida Chapultepe­c se realicen con la rectoría del gobierno y con recursos públicos. Jurídica y moralmente le asiste la razón al actual gobierno de la Ciudad de México”, expuso.

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| CORTESÍA Diseño del proyecto que fue presentado durante la gestión de Miguel Ángel Mancera.
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