¿ELÉCTRICOS DE BAJO COSTO?

La próxima semana abrirá al público el Auto Show de Ginebra, un lugar donde siempre se han acuñado tendencias, donde los diseñadores de autos se dan vuelo con sus conceptos y donde vemos los autos prototipos, exóticos y normales que invaden al mundo cada año. La nota será como es que un eléctrico puede ser de bajo costo, cómo catalogarlo según el rango de precio y por sus capacidades; quizás será por entregar menores prestaciones, pero gran funcionalidad en ciudad o por contener menos equipo y ser más sencillo en sus terminados. Pero también por ser eléctrico, eficiente y no pretender convertirse en el gran innovador en sistemas de conducción autónoma. Muchos fabricantes, me atrevo a decir que todos, presentarán opciones eléctricas o híbridas, el futuro se fincará en Ginebra hacia la movilidad eléctrica con miras al mercado masivo, y no tan sólo al de lujo o de alta tecnología. Poco a poco en Europa los veremos y en México nuestro uso será muy parecido al europeo, inclusive por cómo son las calles de nuestras ciudades. Así que vemos a varios de ellos con un precio más bajo y con ello la tendencia de aceleración de su inminente llegada.

Ginebra, quizás es el escenario más rico en oferta al mercado por cantidad de marcas expuestas, más que ningún otro sobre el planeta. Además es democrático, pues ninguna empresa quiere el mayor espacio, sino formar parte. Suiza no construye autos, pero sí compra muchos y el mercado de lujo es muy importante. El motor show, como lo nombran, llega a tener más de 900 autos expuestos, más de medio millón de asistentes y ahora calculan 150 presentaciones europeas y mundiales. A unos pasos del aeropuerto de Ginebra, en Palexpo, la gran cita es la próxima semana. La nota en Suiza seguirá siendo la de los eléctricos y el cómo masificarlos... ¡veamos quién inicia primero!