CHECO PIERDE PODIO EN BAKÚ POR ‘PELEA’ CON COEQUIPERO
La batalla entre los pilotos Sergio Pérez, Esteban Ocon y Hamilton-Vettel robó los reflectores en Bakú, donde Ricciardo subió al podio
La “mala sangre” que viven los pilotos de la escudería Force India se hizo presente en el Gran Premio de Azerbaiyán, donde el tapatío
Checo Pérez se vio obligado a abandonar la carrera.
Marcado por un sin fin de accidentes durante la competencia, Daniel Ricciardo (Red Bull) subió a lo más alto del podio por primera vez en la temporada 2017 de la Fórmula 1 en el Gran Premio de Azerbaiyán, seguido de Valtteri Bottas (Mercedes) y el primero del canadiense Lance Stroll dentro del Gran Circo tras concluir tercero.
La pista urbana de Bakú fue testigo de la rivalidad y es quizá el nuevo problema que enfrenta Force India, entre sus coequiperos Sergio Pérez y Esteban Ocon, el cual vienen arrastrando desde el GP de Canadá.
Todo ocurrió en la vuelta 20, tras un reinicio de carrera, donde Massa rebasó a Checo por la tercera posición y Esteban Ocon quiso aprovechar la maniobra para también adelantarlo, pero de una mala manera, que hasta se podría señalar antideportiva, ya que el francés orilló al mexicano al muro y tuvo que entrar a pits. No obstante, la presencia de una segunda bandera roja permitió al equipo indio reparar el monoplaza del tapatío y con dos vueltas perdidas volver a la competencia, aunque en el giro 41 tuvo que abandonar definitivamente por una pieza rota, cortando una racha de 37 carreras terminadas de manera consecutiva.
“Creo que corremos para el equipo y hoy perdimos un resultado muy importante para ellos. Los compañeros de equipo pueden correr, lo hice en el pasado con Hulkenberg; peleas muy duras en pista, pero siempre respetando y dando el suficiente espacio para no llegar a lo que pasó el día de hoy”, declaró el volante tapatío. Por otro lado, otra pelea que se suscitó fue entre Sebastian Vettel (Ferrari) y Lewis Hamilton (Mercedes), donde el tetracampeón alemán golpeó al piloto británico. Dicho acto fue sancionado por la FIA Stop & Go con 10 segundos.