CALANDRIEROS SE REHÚSAN A DEJAR CABALLOS
Las nuevas unidades sustituirán a los 55 vehículos impulsados por caballos que circulan por el Centro tapatío; en 2018 iniciarán operaciones
El modelo de calandrias eléctricas fue presentado ayer por las autoridades tapatías. En total circularán 55 vehículos a partir de 2018. No todos los calandrieros vieron con buenos ojos el modelo.
Después de un año de trabajo entre calandrieros y autoridades, el ayuntamiento de Guadalajara presentó el nuevo modelo de calandria eléctrica, con el cual se sustituirán las tradicionales impulsadas por caballos.
En un evento desarrollado frente a la Rotonda de los Jaliscienses Ilustres, el alcalde Enrique Alfaro anunció que en total serán reemplazadas 55 unidades y que los automotores serán entregados a los calandrieros en un comodato de 99 años.
“Tiene cero emisiones contaminantes... Se buscó que fuera tal cual la imagen de la calandria tradicional. La única modificación es que no tiene caballo”, señaló Merelyn Gómez Pozos, directora de Protección Animal de Guadalajara.
La funcionaria explicó que no se requieren estaciones especiales para que los motores de las calandrias se alimenten, pues sólo requieren fuentes de corriente de 110 voltios.
Una de las principales quejas de los calandrieros para no aceptar el modelo eléctrico era el costo de las refacciones, sin embargo, la funcionaria afirmó que se trabajó de cerca con los creadores de este prototipo buscando que sus elementos fueran más económicos que en un coche normal.
“Buscamos con el patrocinador que las baterías sean de litio. Tienen un tiempo de vida de 10 años, entonces no tendrían que comprar ni siquiera una nueva pila”.
La funcionaria municipal destacó que las primeras 10 calandrias comenzarían a circular en diciembre; para abril de 2018 circulen 23 más y para agosto de 2018 transiten las 22 restantes. Los vehículos serán resguardados por el ayuntamiento por las noches y todo apunta a que será en un predio a un costado del Panteón de Mezquitán.