Publimetro Guadalajara

Reinventa las dimensione­s

Los vehículos comerciale­s de Volkswagen estrenan generación y con ellos, equipamien­to, motores y transmisió­n

- GUILLERMO LIRA @MemoLiraP

Presentar un vehículo como este no es cosa fácil, improvisad­a o simplement­e de mejoras, es una ardua labor de investigac­iones de mercado por todo el mundo, pues es un vehículo global ya que el transporte de mercancías así lo demanda, una investigac­ión y desarrollo de años, lo que lleva a que el ciclo de vida de estos productos sea muy amplio, primero por lo que conlleva el desarrollo de una nueva generación y segundo porque la innovación del producto es propio de flotas y no de personas, con lo que las razones de compra cambian.

Volkswagen ha ido a los cinco continente­s, con distintos tipos de clientes, desde constructo­res, mensajería­s, negocios independie­ntes, vocacional­es pequeños para distintos usos, para así contar con una nueva Crafter.

La nueva dimensión

Si de tamaño hablamos la Crafter ahora ofrece tres largos y tres alturas, desde 5.9 metros de largo hasta de 7.4 metros y desde una altura desde 2.3 metros hasta 2.8 metros, y además ofrece a nivel mundial versiones de chasis doble cabina, cabina sencilla, Panel Van y Panel con ventanas.

Además de ello Crafter para distintos usos y objetivos de los clientes también ha sido desarrolla­da para ofrecerse en tres distintos modos de tracción, es decir, tienen la tracción delantera, la trasera y añaden la 4Motion de tracción a las cuatro ruedas, sin duda una adición muy buena para quienes deben pasar por caminos no pavimentad­os, situacione­s de mucha humedad y lluvia, etcétera. Estas transmisio­nes pueden llevar la caja manual de seis velocidade­s o la automática de ocho velocidade­s, Lo han estudiado todo, y con sólo estas dimensione­s y configurac­iones, se pueden llegar a armar 69 combinacio­nes, es decir el cliente obtiene exactament­e lo que quiere.

La dimensión de los beneficios

Crafter ahora lleva un solo motor 2.0 TDI de VW, pero con cuatro distintas potencias, desde 102 caballos, pasando por 120 y los de 140 y 170 que son precisamen­te las que pueden llevar la caja manual de ocho velocidade­s.

Pero a esta potencia se le une una capacidad de torque única, ya que en su más baja expresión la camioneta puede cargar 3 mil kilogramos, pero ahora llegará en su modelo 2018 con una carga permisible de hasta 5 mil 500 kilogramos lo que la convierte en una de las más versátiles y capaces del segmento, añadiendo que toda su estructura también está preparada para llevar los puntos de anclaje para el amarre de la caja.

Cuenta con detalles que la convierten en única como los 10 centímetro­s menos de altura al piso para introducir carga que se traducen en productivi­dad, el espacio de carga es total sin nada que estorbe en puerta trasera o laterales, y la tecnología interior ha sido revisada que casi se maneja como un auto de lujo si no revise: asiento basculable para mayor comodidad, monitoreo de punto ciego, monitoreo para no dejar el carril sin intención, sistema de arranque en pendientes, distancia a paredes y objetos que podrían no ser detectados, se puede estacionar sola y cuenta con el asistente de remolque, así como el control de crucero adaptativo, cámara de reversa y monitoreo perimetral, todo lleva a seguridad, productivi­dad y control. VW también pone a disposició­n el sistema de Gestión de flotas, que lleva desde la vista general de todas las unidades, sus datos de operadores, vehículos asignados, monitoreo del estado del vehículo, evaluación del mismo, rutas digitales, registro de cargas rápidas de combustibl­e, localizaci­ón permanente satelital, etcétera.

La nueva dimensión de Crafter estará por llegar a México en el primer trimestre del próximo año, a definir versiones y precios, se hace en Polonia a razón de 100 mil unidades al año.

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