Expedition 2018
La manejamos en carretera y ciudad y nuestra experiencia fue simplemente extraordinaria. Un viaje con la familia al más puro estilo de lujo
Sin duda las familias grandes siempre han viajado en este tipo de camionetas, las experiencias que se viven dentro de ella y en los destinos bien valen el esfuerzo por tenerla y vivirla a fondo, no es tan solo un vehículo, es un área de convivencia y con ello la innovación de la industria automotriz y tecnología en seguridad, sistemas que ya nos dejan ver los primeros pasos de manejo autónomo del vehículo, innovaciones en habitabilidad y diseños hablan de la investigación y desarrollo, de la gran experiencia que tiene Ford en este segmento.
“Max” y más de todo…
La diferencia son 30 centímetros en el área de cajuela para las versiones largas de Expedition, quizás esa deba ser su primera decisión de compra. En realidad, tuve en mis manos el volante por más de mil kilómetros de uso, observando y experimentando todo lo que le han dejado a esta camioneta. Primero he de decir que el diseño es magnánimo, atractivo en líneas y fuerte como los camiones Ford. Es exclusiva, se reconoce y si escoge la Platinum, con su parrilla distinta, rines de 19 pulgadas cromados, rieles en el techo, seguramente le abrirá los ojos desde que la vea, magnánima como les digo.
Por otro lado en el interior encontrará mejoras que realmente le serán útiles, les enumero: subirse y sentir sus asientos eléctricos y hasta con masaje, con calefacción o enfriamiento; apertura ergonómica desde dentro de las puertas; consola que le ayudará siempre a viajar tranquilo; selector de caja de velocidades, de modo de manejo y de tracción; toma el volante y siente la calidad de la piel; múltiples espacios para guarda y conectores, inclusive, hasta para dos USB y clavijas normales de corriente, le hablan del vehículo ideal para la carretera o viajar con chofer en la ciudad.
Los jefes de familia querrán manejarla en modo sport o económico, pues así en carretera le dará la eficiencia que busca y en la ciudad le permitirá ser lo más económica posible.
Aquí les menciono del motor, el bien conocido EcoBoost, seis cilindros de 400 caballos en Platinum –hay de 375 caballos en otras versiones– acoplado a la caja de 10 velocidades es simplemente la mejor fórmula para la carretera o ciudad, los cambios casi imperceptibles y cuando se le pide poder para rebasar se adapta a la cantidad de energía requerida para rebases, en velocidad crucero la eficiencia crece de manera sustancial.
Aquí, la siguiente decisión a tomar: esta es una camioneta en serio, con control hasta para el remolque, pregúntate si necesitas el 4x4, mi consejo es que, si andarás mucho en carretera y en todo clima, tanto frío como lluvioso o sumamente arenoso, no dejes de tenerlo, pues la opción de 4x4 high para velocidad de carretera te dejará vivir más tranquilo.
Expedition, la tecnología de 2018
Imagina seleccionar la distancia que quieres mantener con el vehículo de adelante, contar con un detector de carril que le hará vibrar el volante cada vez que pueda perderlo o contar con una cámara de 360 grados, no importa si va a 120 kilómetros por hora o si se está estacionando, a la Expedition le pusieron toda la tecnología en este renglón, desde el monitor de presión de llantas, hasta el control de tracción anti volcadura, el mismo control de crucero adaptativo, hasta el control del balanceo del remolque si es que lo usas, así te asistirá en todo momento para inclusive, frenarte de pánico o abrirte la cajuela sin manos que cuando estés en un estacionamiento y cargues de manera más fácil y rápido tu equipaje o compras, vivirás más seguro ante los amigos de lo ajeno.