ARMAN ESCUADRÓN PARA AGILIZAR VIALIDAD TRAS CHOQUES LAMINEROS

Unidades móviles con peritos se instalarán en cruceros peligrosos para que intervengan rápidamente y desfoguen el tránsito en caso de choques donde sólo hubiera daños materiales

A fin de evitar los embotellamientos y la reducción de la velocidad en las calles, la Secretaría de Movilidad puso en operación seis unidades con peritos que intervendrán para retirar vehículos que participen en los llamados choques “lamineros”, es decir, percances donde sólo se registran daños materiales.

Según datos de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS), los choques “lamineros” reducen la movilidad en las zonas donde ocurren, de 24 kilómetros por hora a sólo 10. Esto no sólo causa pérdidas económicas en materia de productividad por el tiempo utilizado, sino daños ambientales por la acumulación de contaminantes. Nueve de cada 10 percances viales son de este tipo.

El artículo 41 del Reglamento de Ley de Movilidad del estado señala que los participantes en un accidente podrán moverse a una zona segura o cercana, con el objetivo de liberar el tránsito en las vías afectadas cuando no existan personas fallecidas o lesionadas, siempre y cuando todos cuenten con una póliza de seguro vigente y una vez que se deslinde la responsabilidad.

Sin embargo, muchas personas no mueven sus vehículos a fin de que la aseguradora

conozca del hecho y deslinde responsabilidades, pues temen que, de lo contrario, no se les acepte su póliza.

“La ley establece en qué momento, de acuerdo con el Sistema de Justicia Alternativa, en qué momentos pueden actuar los peritos de la Secretaría de Movilidad, ahí se establece la forma de actuación y en el Manual de Deslinde cuáles son las situaciones en el que los peritos pueden mover los vehículos sin necesidad de que lleguen las aseguradoras”, señaló José Luis Quiroz, director jurídico de la Secretaría de Movilidad.

Explicó que las empresas aseguradoras deberán nutrirse de la información que tengan los peritos de la Semov para definir responsabilidades y el pago de sus pólizas.

|PUBLIMETRO En total serán seis unidades en operación, que laborarán en dos turnos, principalmente en horas pico; serán operadas por agentes femeninas y contarán con equipo para practicar alcoholimetrías.