Jaguar en la Fórmula E, correr para innovar
La 4ta temporada de la ABB Fórmula E se vivió por segunda ocasión en el Autódromo Hermanos Rodríguez
En esta ocasión, estuvimos presentes de la mano del equipo felino, viviendo muy de cerca toda la emoción y experiencia del Grand E-Prix de México. El Jaguar I-TYPE 2 es el auto con el que llegó el equipo de la marca a la pista. Los pilotos del Panasonic Jaguar Racing Team, Mitch Evans y el brasileño Nelson Piquet JR. estuvieron frente al volante realizando una ejecución impecable. Quedando en esta ronda Piquet en 4to, ganando 12 puntos, y Evans en 6to, ganando 8 puntos para el marcador acumulado de la competencia.
Todo lo que compone la cultura del Grand E-Prix es único, sobre todo la parada en los pits. En la cual, a diferencia de los autos de carrera con base en gas, cada equipo cuenta con dos vehículos que tienen las mismas especificaciones. Lo que permitía al piloto poder hacer el cambio del vehículo en cuanto la batería estuviera agotada. Fue increíble ver saltar a los pilotos y salir a toda velocidad para recuperar el tiempo invertido y concretar las 47 vueltas de la ronda.
Otra parte característica de la competencia es que los autos eléctricos son relativamente silenciosos, alcanzando solamente 80 decibeles. Sí, para quienes nos gusta el sonido del motor de un auto, es un poco extraño oír nada más un zumbido al momento de que pasan cada uno de los vehículos.
La Fórmula E se vuelve cuna del desarrollo e innovación para inspirar una nueva generación de vehículos 100% eléctricos. De hecho, los beneficios de investigación y desarrollo se hacen tangibles gracias al recién lanzamiento del Jaguar I-Pace, el primer auto 100% eléctrico de la marca.