Publimetro Guadalajara

LA MINIVAN Y SU MISIÓN

- TAQUÍMETRO MEMO LIRA TWITTER: @MemoLiraP * Esta columna sólo refleja el punto de vista de su autor.

En los ochentas Chrysler creó la minivan, queriendo inventar algo totalmente diferente y en gran parte pensando en un camión para reparto pero con enfoque familiar. Agregando cuestiones como puertas laterales, y buen espacio de carga, una construcci­ón monocasco y equipamien­to en muchas gamas de precio. Chrysler la creó, una categoría que se ha entendido mal pues muchos las consideran sólo para familias con niños. La verdad es que al día de hoy sí es para la familia, carretera, ciudad, chofer o ejecutiva, ¡son una gran solución! Así las minivanes están de vuelta, vemos como KIA, que anda detrás de todos los segmentos de mercados posibles, nos anuncia ya la Sedona. Una minivan que le dará más por el precio pagado: siete años de garantía y una generación relativame­nte nueva. Sienna la más exitosa está a punto de cambiar en su totalidad, con lo que segurament­e traerá innovacion­es muy importante­s. Qué decir de la Chrysler Pacifica, sabíamos que su mercado era reducido por el precio al que la trajeron, pero ahora habrá una versión de entrada que bien les puede dar volumen, así como una híbrida que atraerá más miradas a la marca. La verdad, es que son vehículos muy útiles, seguros y cómodos, con gran ergonomía, pero a la vez con un confort único. Como en ningún otro vehículo podrá viajar en asientos ejecutivos y abrir el periódico de su elección o conectarse a Internet. Por supuesto que no encontrará tal facilidad para viajar con niños a diario, es una gran solución para las familias, los amigos y las mascotas. Bienvenida Sedona, esperamos la nueva Sienna por igual y la Pacifica que entrará con nuevos rangos de precio. La estrategia también cuenta.

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