DEJAN PARA DESPUÉS LA VERIFICACIÓN VEHICULAR
Autoridades dejaron pendiente el nuevo programa de control de emisiones que supuestamente iniciaría en julio, y el retraso ya causa mella en la ecología
Aunque se anunció que el nuevo programa de control de emisiones vehiculares para la entidad estaría operando en el segundo semestre de este año y las sanciones comenzarían a aplicarse en enero de 2020, de momento no se ha lanzado ni siquiera la licitación para que compitan empresas internacionales en la operación del nuevo esquema de verificación.
La ausencia de este modelo ya causa efectos en el medio ambiente, pues éste es uno de los peores años, desde 1996, en registros de calidad del aire.
Por lo general durante el temporal de lluvias los episodios de mala calidad del aire se reducen debido a que el agua arrastra consigo las partículas de PM10 y PM2.5; sin embargo, las concentraciones de ozono no se han reducido.
De los 59 eventos registrados este año en la zona metropolitana, 44 precontingencias y 15 contingencias, 42 han ocurrido desde que inició el
96% de las emisiones contaminantes del área metropolitana corresponden a las fuentes móviles, es decir, vehículos motorizados.
temporal de lluvias, de modo que el peor escenario ambiental se avisora para los próximos meses con la reducción paulatina de precipitaciones y la reducción de temperaturas.
Según las estadísticas de la Secretaría de Medio Ambiente y Desarrollo Territorial, en lo que va de este año sólo se han registrado 19% de los días dentro de la norma de calidad del aire; incluso peor que en 1996, el peor año, cuando sólo 20% de los días cumplieron con los parámetros.
A decir de las autoridades, en julio pasado comenzaría a operar el nuevo modelo de calidad del aire, con modificaciones al esquema de verificación vehicular.
El proveedor de la tecnología para el nuevo esquema de verificación será elegido como resultado de una licitación pública internacional, que originalmente se iba a realizar en marzo y hasta el momento no ha ocurrido.