Enseña las garras, sin olvidar los modales

Con una prueba de manejo por demás interesante en Francia y en caminos de montaña serpenteantes, la nueva propuesta inglesa denominada E-Pace, resultó ser una SUV Premium compacta bastante bien lograda por Jaguar

Viajamos hasta la isla de Córcega en Francia para conocer de primera mano las características mecánicas, equipamiento y dinámica de la nueva SUV compacta de la firma de lujo Jaguar.

La SUV E-Pace es un vehículo familiar que mide 4.39 metros de defensa a defensa, además de permitir un buen acomodo de hasta cinco pasajeros en su interior. Para México se ofrecerá únicamente con motor a gasolina y dos potencias de 250 hp y 300 caballos que serán entregados a las ruedas frontales y, como opción, sistema AWD.

El dato

Por cierto, Córcega dicho en francés, es la cuarta isla más grande del mar Mediterráneo y forma parte del territorio galo desde 1768. Antes fue de Italia, lo que aún se nota en negocios y alguno que otro letrero con influencia del país de la bota.

Regresando al tema de Jaguar E-Pace, el diseño exterior se caracteriza por la distintiva parrilla Jaguar, proporciones musculosas, voladizos cortos y unas muy anchas salpicaderas, mientras que los rines de aleación opcionales de 21 pulgadas le dan al E-Pace una postura audaz y decidida, comunicando al instante agilidad dinámica. El ADN deportivo de Jaguar también es evidente en el barrido rápido de la línea del techo y el gráfico distintivo de la ventana lateral, así como la caída, rines, iluminación y demás.

La conducción

Fueron más de 300 kilómetros por caminos en su mayoría de montaña, con curvas muy cerradas y caminos muy estrechos. El Jaguar E-Pace mostró aplomo en todos los trayectos, es decir, dinámicamente es muy bueno, sabe girar, frenar y acelerar, como buen auto europeo. Además, hay que sumar los 300 caballos de potencia más el sistema total de tracción que nos permitían hacer del manejo toda una experiencia de conducción por verdaderos trayectos espectaculares.

Sin duda Jaguar se ha anotado un diez con este producto y estamos seguros que la firma inglesa tendrá que incrementar en su línea de ensamble en Austria para mejorar las capacidades de producción, ya que México, al igual que Norteamérica, serán mercados muy importantes para la nueva propuesta de SUV modernos, compactos y de lujo.

|JAGUAR La genética de la casa Jaguar nos recuerda a sus hermanos mayores como el F-Type del que, por cierto, hereda la musculatura racing.

|JAGUAR No hay queja, todos los materiales utilizados son hechos a mano, con calidad premium y supervisión de hasta diez pasos antes de mandar a piso de venta.

|JAGUAR Líneas limpias pero bien definidas, incluso si observamos los trazos hacia la parte posterior, la zaga es alta y confiere un aire más elegante.

|JAGUAR Tanto portón y las calaveras son muy parecidas a la gama Jaguar, tanto que, podría definirse como la hermana más seductora de la casa real.