HASTA $53 MIL POR FRENAR EN RAMPA FEDERAL
Distintas denuncias han exhibo lo caro que sale salvaguardar la vida en carretera
GRUPO CANTÓN
CIUDAD DE MÉXICO.- Este tipo de rampas son utilizadas para evitar un accidente ante la detección de una falla mecánica, específicamente, en los frenos de un vehículo, sin embargo, usar una rampa de emergencia en autopistas de Caminos y Puentes Federales (CAPUFE), genera costos económicos excesivos o extras, esto han acusado algunos operadores de transporte
de carga federal.
Un operador acusó que, hace un par de meses, reportó que usó una rampa en la autopista México-Puebla y no hubo lesionados ni daños mayores, pero CAPUFE le cobró cerca de 53 mil 215.38 pesos.
CAPUFE explica que los autos particulares cuyas dimensiones no sean mayores a 3.5 toneladas, están exentos de pago extra, pues las aseguradoras se hacen cargo. Si es que no están asegurados, solo deben pagar un deducible de 7 mil pesos.
Los vehículos mayores a 3.5 toneladas tienen que pagar los daños directamente al CAPUFE, esto si no cuentan con un seguro o este no quiere hacerse responsable.
Según datos del Instituto Nacional de Geografía y Estadística, INEGI, en 2020 se reportaron 301 678 accidentes, de los cuales 245 297 registraron solo daños materiales (81.3%); en 52 954 se identificaron víctimas heridas (17.6%), y los 3 427 accidentes restantes corresponden a eventos con al menos una persona fallecida (1.1%) en el lugar del accidente.
Los seguros de automóviles, aparentemente, sólo podrían costear y responsabilizarse de los siniestros si es que, durante el transcurso de los camiones o coches, que transitan por estas rampas de frenado, ocurre un percance.