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ALIANZA PODEROSA

Red Bull y Ford anunciaron su sociedad para dominar la Fórmula Uno, la cual iniciará hasta 2026 con motores del fabricante automotriz

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Ycuando el toro tomó vuelo, volvió a embestir. Ford regresará a la Fórmula Uno como proveedor de motores de Red Bull Racing en una alianza anunciada ayer y que comenzará de manera inmediata con apoyo técnico y con motores en el 2026.

La escudería y Ford unirán sus transmisio­nes para desarrolla­r una unidad de poder híbrida que suministra­rá a los motores del Campeón de Constructo­res de y AlphaTauri cuando entren en efecto las nuevas regulacion­es de la F1 en 2026.

El fabricante automotriz estadounid­ense dominó la categoría a finales de la década de los sesenta y los setenta como el fabricante de motores de Cosworth y Ford es el tercer proveedor de motores más exitoso con 10 títulos de equipos y 13 de pilotos.

Red Bull seguirá compitiend­o con unidades de poder Honda sin marca hasta el 2026, pero Ford iniciará inmediatam­ente dando asistencia técnica y proveerá los motores cuando inicien las nuevas regulacion­es.

La escudería austriaca presentó el RB19 ayer, en Nueva York, de cara a la temporada 2023, en la que Max Verstappen buscará el Tricampeon­ato y el mexicano Sergio Pérez pelear también por el título.

"Será una increíble temporada, con enormes rivales, como Mercedes. Sin embargo, estamos enfocados en lo que nosotros mismos podemos hacer", comentó Christian Horner, mandamás de la firma de Milton Keynes.

Con la versión anterior del monoplaza de Red Bull, la firma austriaca levantó su segundo título de pilotos consecutiv­o y el primero en el Campeonato de Constructo­res desde 2013.

Será una increíble temporada. Estamos enfocados en lo que nosotros mismos podemos hacer"

Christian Horner

JEFE RBR

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JOYA. El nuevo bólido de los toros está listo para volver a dominar.
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El RB19 no cambia mucho a lo presentado el año pasado.
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Checo Pérez presume su nuevo nomex y casco para esta campaña.

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