Propone experto vial regular tráfico pesado en Los Chorros
la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, así como Caminos y Puentes Federales, deben regular el tráfico pesado en la carretera 57, en específico en el tramo conocido como Los Chorros, consideró José Sánchez Blackaller, perito y asesor de proyectos viales.
“La inclinación es totalmente peligrosa para el tráfico pesado de más de tres ejes y debería ser prohibida para los de doble carga (6 o más ejes). Falta supervisión y control de la velocidad del tráfico pesado”, indicó el experto en entrevista con VANGUARDIA.
Según el ingeniero, existe una inclinación de 30° con una altura de dos mil metros sobre el nivel del mar que comienza desde el Puerto de Flores hasta Bella Unión, una distancia de 11.3 kilómetros. En este tramo se debería regular y modificar los tipos de vehículos que pueden circular, consideró.
“Por la ambición de los transportistas y las corrupción de las autoridades se permite el tránsito de estos transportes de carga”, agregó Sánchez Blackaller.
Habrá nuevo Trazo: ESTADO
Rubén Moreira, gobernador del Estado, confirmó que se acordó con autoridades federales que haya un nuevo trazo en Los Chorros, esto para mayor seguridad de los automovilistas.
“Se está trabajando en un nuevo trazo, buscando una mayor seguridad, para el descenso. Pero seguirá habiendo un descenso de más de 600 metros”, dijo Moreira, quien además apuntó que se reforzarán los operativos para vigilar que se respeten los límites de velocidad.
El autotransporte de carga será sometido a una revisión física y mecánica, además de documentación, una vez que pasen la caseta “Los Chorros” a fin de evitar accidentes en la autopista 57, anunció el delegado de la SCT en Coahuila, Jesús María Montemayor.
Las acciones a corto plazo son operativos en el kilómetro 204 pasando la caseta de “Los Chorros” en los que se harán revisiones físicas y mecánicas, y documentación, en conjunto con la Policía Federal Preventiva y otras instancias.
La SCT, explicó el delegado en Coahuila, hará entrega de folletos para todos los conductores de tráileres que circulan por esta vía, en la cual han ocurrido fatales accidentes, como el más reciente en donde cinco integrantes de dos familias murieron cuando el vehículo en el cual viajaban fue impactado por un tráiler.
Explicó que la revisión de pesos y dimensiones del autotransporte de carga no se puede realizar todavía en ese sitio porque está regulado por una legislación; sin embargo, ya se hizo la solicitud a oficinas centrales para que autoricen un quinto punto en Coahuila para revisar los tráileres en este aspecto.