Vanguardia

NOVIEMBRE 2017, CON PEOR INFLACIÓN EN 16 AÑOS

Se espera otra planta para Saltillo en 2018 y las ya instaladas no manifiesta­n plan de abandonar el país: consultor de SARAM

- REBECA RAMÍREZ

Pese a la incertidum­bre que todavía existe por la renegociac­ión del TLCAN y al hecho de que KIA no llegó al nivel de producción que se esperaba, las empresas coreanas mantienen sus inversione­s y el próximo año estará llegando una nueva inversión de este país a Saltillo.

El director general de SARAM Human Consulting Firm, Johnny S. Hwang indicó que las empresas coreanas no están pensado moverse del país, aunque todavía hay incertidum­bre por la renegociac­ión del TLCAN, es menor a la que presentó al inicio de las negociacio­nes.

En el caso de las empresas que son proveedora­s de KIA, manifestó que se enfrentaro­n al hecho de que la armadora no llegó a su meta en ventas en Estados Unidos y ello generó que no crecieran como esperaban.

Sin embargo, Johnny S. Hwang añadió que “las empresas que ya han hecho la inversión no se pueden mover, es mucho dinero y no se puede perder, en el peor de los casos será aguantar la baja venta”, indicó.

Por lo pronto, añadió que en la Región Sureste son ya 17 las empresas de capital coreano, entre ellos están 14 que ya están en Ramos y Arteaga y 3 más que son nuevas (una de ellas viene a Saltillo), entre todas ellas comentó que representa­n una generación de entre 2,500 a 3 mil empleos.

Dijo que en Ramos Arizpe están las empresas HSAM, Kolon Industries, KMIN, SH Global, Yongsan, Kodaco, Hyundai Polytech y Primax; mientras que en Arteaga son Dong Yang Piston, Mando, Bolim, Taesan, Sanngsin y Kolon Glotech.

Las 3 más nuevas son TSR, RXY y Kyungdong, la primera comentó que viene a Saltillo, compró un terreno en la carretera Saltillo-torreón (por la empresa Palliser), iniciarán la construcci­ón de la planta en el 3er cuatrimest­re de 2018; ellos se dedican a la producción de hules automotric­es y contratará­n a más de 200 trabajador­es.

Sin embargo, también dio a conocer que hay otras 3 ó 5 empresas coreanas del giro automotriz interesada­s invertir en México, quienes han solicitado informació­n de Coahuila, Nuevo León y San Luis Potosí; quienes empezaron a solicitar los requisitos y beneficios de invertir a nivel local.

Ante ello, indicó que busca un acercamien­to con el gobierno del Estado para en conjunto ir a platicar con ellos a Corea y traerlos también a que visiten la Entidad.

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Por ello consideró que estuvo bien lo que se hizo, pues con Estados Unidos se tiene un TLCAN, mientras que los europeos con su Unión Europea son bastante autosufici­entes y su comercio es entre ellos mismos y por ello no es fácil entrar a esos mercados.

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