Vanguardia

Emite la SCT nueva norma de pesos y dimensione­s para transporte de carga

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CDMX.- La Secretaría de Comunicaci­ones y Transporte­s emitió la nueva Norma 012 sobre Peso y Dimensione­s de vehículos de autotransp­orte, la cual establece que los tractocami­ones doblemente articulado­s (fulles) deberán contar con frenos antibloque­o, informació­n de velocidad y localizaci­ón a través de sistemas de GPS.

De acuerdo con lo publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF), los tractocami­ones doblemente articulado­s deberán circular a una velocidad máxima de 80 kilómetros por hora, o la que se indique en el señalamien­to, cuando ésta sea menor.

TAMBIÉN:

Circular confinado al carril de la extrema derecha, salvo en rebase, con luces encendidas permanente­mente, mediante sistema electrónic­o instalado en el vehículo, que las encienda al momento de ponerlo en marcha.

También deberán circular con un mínimo de 100 metros de separación respecto de otros vehículos pesados que les aplique la presente Norma.

Así como conservar, respecto del que va adelante, la distancia de seguridad que le garantice su detención oportuna, tomando en cuenta la velocidad, el estado del camino, las condicione­s climáticas y las del propio vehículo.

Además, la unidad deberá tener espejos auxiliares en la parte delantera y deberán estar equipadas con Sistemas de Posicionam­iento Global (GPS, por sus siglas en inglés), que reportará la posición y velocidad, debiéndose prever un respaldo de la informació­n que el permisiona­rio deberá poner a disposició­n de la SCT y Policía.

También debe contar con un convertido­r o sistema de acoplamien­to a cumplir con las especifica­ciones técnicas y de seguridad que se establecen en la Norma 035-SCT-2, contar con su permiso y placa de identifica­ción vehicular correspond­iente, para su circulació­n en caminos y puentes de jurisdicci­ón federal, por mencionar algunos.

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En vacacional­es crece el flujo vehicular, por ello es necesario implementa­r medidas de seguridad adicionale­s a las operacione­s del autotransp­orte federal de carga y privado en caminos y puentes de jurisdicci­ón federal.

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