Se reúnen Guajardo y Freeland; EU sigue esperando respuesta
Gobierno de Trump busca homologar salarios del ramo en 15 dls la hora
CDMX.- Canadá y México deben dar respuesta a la reciente propuesta de EU sobre fijar en 15 dólares la hora a los empleados del sector automotriz de la región, lo que se contabilizaría en las reglas de origen que Washington propone deben subirse de 62.5 a 85 %.
El secretario mexicano de Economía, Ildefonso Guajardo, se reunió en Toronto con la ministra canadiense de Relaciones Exteriores, Chrystia Freeland, para tratar temas de la relación bilateral y del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN).
Fuentes de la cancillería informaron que el encuentro privado se realizó ayer y que ambos negociadores hablaron de un “amplio rango” de temas sobre el TLCAN.
‘BAJOS SUELDOS PARA SER COMPETITIVOS’ Canadá y México deben dar respuesta a la reciente propuesta de EU sobre fijar en 15 dólares la hora a los empleados del sector automotriz de la región, lo que se contabilizaría en las reglas de origen que Washington propone deben subirse de 62.5 a 85%.
Sin embargo, industriales automotrices como la canadiense Magna International, con presencia en México, señala que Norteamérica necesita de esos bajos precios salariales para seguir siendo competitiva en el sector respecto a otras regiones. Hace tres días, en entrevista con VANGUARDIA, el catedrático de la Facultad de Economía de la UADEC, Antonio Serrano Camarena, señalaba inviable la propuesta de EU.
De acuerdo con el especialista, un obrero o un inspector de calidad ganan en promedio 170 ó 180 pesos diarios más bonos y prestaciones, lo que se traduce en25 pesos la hora (1.34 dólares, según tipo de cambio libre), monto por demás alejado de los 15 dólares por hora que pide Estados Unidos.
Serrano Camarena dijo que la particularidad de los sueldos en la industria automotriz mexicana es que sigue siendo altamente de intensiva mano de obra, por lo cual: homologar salarios sería incosteable y generaría una distorsión que impactaría notablemente a la economía en términos de inflación.