Anaya votó sólo contra 3 de 4 leyes del ‘gasolinazo’
El panista asegura que no aprobó el aumento, pero en la última votación estaba de licencia
CDMX.- Durante el Tercer Debate Presidencial, Ricardo Anaya aseguró que votó en contra del aumento de la gasolina: “Aquí está la votación para el precio de la gasolina, los impuestos relativos a ella, 17 de octubre de 2013, quiénes votamos en contra, el número ocho: Ricardo Anaya Cortés. Eso que dijo López Obrador es mentira y soy el único candidato que me he comprometido a bajar el precio de la gasolina”, sin embargo, su declaración no es del todo cierta.
El candidato a la Presidencia de la coalición “Por México al Frente”, votó en contra de tres de las cuatro leyes que abrieron la puerta a la liberación del precio de la gasolina, lo que después se conoció como el “gasolinazo”. En la cuarta votación estaba de licencia y su suplente, Ana Paola López Birlain, votó a favor.
El candidato de la coalición integrada por PAN, PRD y MC votó el 17 de octubre de 2013 en contra de la reforma a la Ley del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) y de la Ley del Impuesto al Valor Agregado (IVA), en bloque, junto con los demás diputados de su partido, Acción Nacional (PAN).
Pero la Ley de Ingresos del 2014 y la Ley de Hidrocarburos también son parte de las razones por las que el día de hoy la gasolina tiene un costo promedio de 18.96 pesos.
Estas leyes se reformaron entre el 2013 y el 2014, en la primera Anaya votó en contra y aunque para la votación de la Ley de Hidrocarburos Ricardo ya había pedido licencia como diputado, la bancada del PAN, y su suplente, votaron en bloque a favor.
La reforma al aumento de los hidrocarburos fue aprobada por mayoría, gracias a los votos en bloque del Partido Revolucionario Institucional (PRI), Partido Verde Ecologista (PVEM), y Partido Nueva Alianza (Panal), además de una mayoría del grupo parlamentario del PRD, este último forma ahora parte de la coalición que abanderó a Anaya.
La Ley de Ingresos del 2014 —por la que Anaya votó en contra— estableció que “A partir del 2015, los precios al público que determine la Secretaría de Hacienda para las gasolinas Magna y Premium y el diesel deberán ajustarse mensualmente de forma congruente con la inflación de la economía”.