REVIVE LA FÓRMULA 1
EL LEGANDARIO CIRCUITO DE SPA MARCA EL COMIENZO DE LA SEGUNDA PARTE DE LA MÁXIMA CATEGORÍA DEL AUTOMOVILISMO ESTE AÑO. HAMILTON Y VETTEL SIGUEN EN SU CIERRE FRENÉTICO RUMBO AL TITULO
SPA-FRANCORCHAMPS.- Después de su tradicional pausa de mitad de año, la Fórmula 1 regresa este fin de semana a la acción con el Gran Premio de Bélgica, en el célebre circuito de Spa. Quedan atrás los paseos en bicicleta, el mar, las fiestas: Lewis Hamilton y Sebastian Vettel vuelven a su duelo por el título.
“Será sin duda una emocionante segunda parte del año”, expresó el alemán, consciente de que, despojado del liderato, tendrá que remar para regresar a la cima. La carrera en el trazado belga es una buena oportunidad para tomar un nuevo impulso.
Vettel, que busca su quinto título mundial, intentó alejarse del ruido y las tensiones con sus paseos en bicicleta y sus horas de pesca. Por el contrario, Hamilton publicó en las redes sociales fotos de fiestas, playas de ensueño y hasta gimnasios. “Tenemos que llegar fuertes a la segunda mitad”, escribió el británico.
Son 24 los puntos que separan a Hamilton de Vettel: para el primero, ninguna razón para la tranquilidad; para el germano, señal de que hay que actuar pronto. “Todos sabemos que Ferrari tiene ventaja en términos de velocidad. Así que tenemos que trabajar para mejorar y elevar nuestro rendimiento”, consideró el inglés de 33 años.
Dos victorias inesperadas en las últimas carreras, en Hockenheim y Budapest, le dieron a Hamilton el liderato del torneo cuando todo
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1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
PILOTO
L. Hamilton S. Vettel K. Räikkönen V. Bottas D. Ricciardo M. Verstappen N. Hulkenberg K. Magnussen F. Alonso S. Peréz C. Sainz E. Ocon P. Gasly R. Grosjean C. Leclerc S. Vandoorne M. Ericsson L. Stroll B. Hartley S. Sirotkin
ESCUDERÍA
Mercedes Ferrari Ferari Mercedes Red Bull Red Bull Renault Hass Mclaren Foce India Renaul Force India Toro Rosso Haas Sauber Mclaren Sauber Williams Toro Rosso Williams
parecía ir del lado de Vettel.
Pero el alemán mantiene la calma. “Creo que todavía podemos crecer”, dijo Vettel, que vivía una situación distinta el año pasado: era líder a 14 puntos de Hamilton. Pero todo cambió en una segunda parte marcada por los errores y la poca fiabilidad de su Ferrari.
“El año pasado perdimos el título porque nuestro coche no era lo suficientemente rápido al final de la temporada. Este año ya mostramos que nuestro coche es más eficiente y fuerte y tiene todavía mucho potencial”, explicó Vettel.
Esta temporada, Vettel y Hamilton se intercambiaron ya varias veces el liderato. “El año 2018 parece convertirse en una temporada que recordaremos durante muchos años”, expresó Toto Wolff, el jefe de Mercedes.
Por lo demás, desde el comienzo de la era de los motores híbridos, en 2014, el campeón del mundo era segundo antes de la pausa veraniega en tres de cuatro ocasiones. ¿Una buena noticia para Vettel, que perdió el título el año pasado siendo líder antes de las vacaciones?
“Tenemos que hacer lo mejor posible. Lo importante es que estamos
PTS
213 189 146 132 118 105 52 45 44 30 30 29 26 21 13 8 5 4 2 0
ahí”, expresó el piloto, que no puede permitirse más errores como los de Bakú, Le Castellet o Hockenheim. Fallos que costaron quizá más de 40 puntos.
“Es parte de la carrera. Esas cosas suceden”, explicó el alemán, que mira con optimismo las nueve carreras que quedan en el calendario.
El vértigo de Spa y las aceleraciones en Monza, donde se disputa el siguiente Gran Premio una semana después, fueron terreno reciente de Mercedes. Vettel tendrá que cambiar la historia si no quiere quedarse nuevamente a las puertas del título.
En particular, su última victoria en el circuito belga fue hace cinco años, cuando ganó su cuarto mundial manejando un Red Bull. Ahora deberá imponerse en un trazado siempre desafiante.
Más allá del duelo entre los líderes, las miradas en Spa se depositarán también en el español Fernando Alonso, que anunció recientemente su marcha de la Fórmula 1 al final de la temporada. El piloto de Mclaren disputará en Bélgica la primera de sus nueve carreras de despedida. se permitirían trampas evidentes.
La urgencia de contar con el VAR no exenta a estas pésimas actuaciones arbitrales porque por más que haya un videoreferee seguirían siendo igual de malos, eso ya no tiene solución. Por el contrario, conociendo a estos personajes, son capaces de echarse a la hamaca sabiendo que habrá algunos ojos más para componer su camino.
El arbitraje mexicano necesita instrucción y capacitación, seguir confiando en instructores que en activo nunca destacaron como silbantes y ahora mucho menos lo harán como los responsables de enseñarles a quienes hoy están en Primera División. Este despojo a Necaxa y América no puede pasar por alto.