LAS PREOCUPACIONES
> 1. El 40% de las propuestas de contratación de obras son desechadas por requisitos administrativos y legales. > 2. Aunque el 90% de los contratos se adjudicaron a través de licitación pública, el restante se hizo por adjudicación directa.
> 3. Sólo el 19% de los procedimientos que no se asignaron por licitación pública tiene una justificación legal adecuada.
> 4. 25 procedimientos que representan un monto de 3 mil 36 millones de pesos tuvieron menos de cuatro días para preparar las propuestas. > 5. 24 procedimientos que suman un monto de 424 millones 955 mil 803 pesos tuvieron menos de 10 días entre la publicación de la convocatoria y la entrega de las propuestas.
> 6. 12 de las 21 categorías únicas de las obras, establecidas por la SHCP, nunca utilizaron un procedimiento competitivo. > 7. Si la dependencia compradora adjudica un contrato al proveedor con la única propuesta solvente, hay riesgo de una simulación de competencia. El 29% de los procedimientos de compra pública carecen de competencia. > 8. La suma de montos adjudicados a 34 procedimientos con una sola propuesta solvente es de mil 801 millones 502 mil 818 pesos.
> 9. El proyecto nunca fue contemplado en el Plan Nacional de Desarrollo, ni en el Plan Nacional de Infraestructura, ni en los subsecuentes programas a nivel sectorial y regional.
LOS RIESGOS: > Insuficiente estructura de control interno y vigilancia.
> Los requisitos administrativos y legales
frenan la competencia.
> No hay un plan de movilidad consolidado, y los cerca de 68 millones de pasajeros y 50 mil empleados no tendrán formas seguras y eficientes de llegar.