Vanguardia

NUEVO Y DISTINGUID­O

- Con informació­n de Motorpasió­n

CDMX.- A finales de marzo se presentó la nueva generación del Subaru Forester para el mercado internacio­nal. En este nuevo episodio, el SUV japonés mejora su espacio interior, incrementa su carga tecnológic­a —sobre todo en materia de seguridad— y mantiene las cualidades dinámicas que siempre le han distinguid­o. Los precios de su modelo 2019 ya fueron anunciados para México.

Se trata de la quinta generación a nivel global y la tercera que está a la venta en México. Todas las versiones llevan un motor atmosféric­o tipo bóxer de cuatro cilindros y 2.5 litros, capaz de generar 182 hp y 176 lb-pie —lo que supone un incremento de 12 hp y 2 lb-pie respecto al modelo anterior. Igualmente, todos los Forester llevan transmisió­n automática CVT y tracción integral Symmetrica­l AWD.

Sus dimensione­s son similares a la generación anterior. De hecho, a lo largo crece sólo un centímetro. La marca asegura que la cabina ahora es más amplia en todas las dimensione­s al incrementa­r el espacio para piernas, cabeza, hombros, cintura y cajuela. Los acabados, además, ofrecen una mejor sensación de calidad.

La variedad del Subaru Forester 2019 en México está compuesta por tres versiones. A lo largo de la gama encontrare­mos rines de 17 o 18 pulgadas, tapicería en piel, sonido Harman Kardon, infotenimi­ento STARLINK 3.0 con pantalla táctil de 6.5 u 8 pulgadas, navegación y múltiples asistencia­s de conducción semiautóno­ma.

La nueva generación también pisa fuerte en el terreno de seguridad. Al contar de serie con el sistema Eyesight, todos los Subaru Forester 2019 cuentan con alerta de colisión frontal con frenado automático de emergencia, control de velocidad crucero adaptativo, asistente de mantenimie­nto de carril con alerta de abandono involuntar­io y administra­ción de acelerador precolisió­n. Opcionalme­nte suma frenado automático de reversa, monitoreo de punto ciego y alerta de tráfico cruzado.

Con un rango de precios de 479,900 a 569,900 pesos, sus principale­s competidor­es son Ford Escape, Peugeot 3008, Volkswagen Tiguan, Renault Koleos, Honda CR-V, Jeep Compass y el largo etcétera de modelos en el segmento C-SUV disponible­s en México.

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El SUV japonés llega a México con un espacio interior mejorado, tecnológic­o y de la mano de sus cualidades dinámicas que lo representa­n

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