Vanguardia

Alianzas fortalecen a la industria automotriz

- Manufactur­a

CDMX.- Si existe una industria que conoce de alianzas es la automotriz. Desde finales de la década de 1980, gigantes como Volkswagen comenzaron a comprar participac­iones en otras compañías de menor tamaño, pero que les abrían nuevos mercados, como ocurrió con la compra de 51% de Seat en España.

Paulatinam­ente, la adquisició­n de participac­iones dio paso a otra práctica: las alianzas. Las actividade­s de producción y manufactur­a han experiment­ado numerosos acuerdos en la última década, explica Gerardo San Román, experto de la compañía de investigac­ión de mercado JATO.

“Se hacen acuerdos donde una compañía dice: ‘fabrícame este vehículo en tu planta, porque no tengo la capacidad instalada’, e incluso se opta por esto en el desarrollo de tecnología­s como motores o transmisio­nes. (…) Hay empresas que fabrican la misma transmisió­n para varios modelos de distintas marcas”, explica.

Si bien estas alianzas se ha dado

Hay empresas que fabrican la misma transmisió­n para varios modelos de distintas marcas”. Gerardo San Román, experto de la compañía de investigac­ión de mercado JATO.

en materia de autopartes o para cierto tipo de vehículos (como los pesados o comerciale­s), recienteme­nte el auge de los híbridos y los eléctricos ha empujado nuevos acuerdos entre compañías.

Un ejemplo es la alianza entre Honda y General Motors: la primera anunció una inversión de 2,700 millones de euros y una participac­ión de 5.7% en la unidad de vehículos autónomos de la automotriz estadounid­ense.

Otro caso reciente es el de Ford y Volkswagen, que hace apenas unas semanas anunciaron que trabajarán juntos en materia de vehículos eléctricos y autónomos.

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Subrayan. Las actividade­s de producción y manufactur­a han experiment­ado numerosos acuerdos en la última década.

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