Zócalo Saltillo

Alcanzan récord las compras de la 4T sin licitar

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Durante su segundo año de gestión, el Gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador alcanzó una cifra récord en los recursos erogados a través de adjudicaci­ones directas, advirtió el Instituto Mexicano para la Competitiv­idad (IMCO).

El informe 2020: Año histórico para las adjudicaci­ones directas, indica que el Gobierno federal realizó compras sin licitación de por medio por más de 205 mil 195 millones de pesos, lo que equivale al 43% del monto total contratado ese año.

De acuerdo con el IMCO este porcentaje es superior a los registrado­s en 2018 y 2019, cuando las adjudicaci­ones directas representa­ron el 35 y el 38% del monto total contratado, respectiva­mente.

“Esta es la primera vez que los recursos destinados a adjudicaci­ones directas por el Gobierno federal son mayores a los contratos mediante licitación pública”, sostiene.

Por rubro, el Instituto señala que las adjudicaci­ones directas para adquisicio­nes sumaron más de 92 mil 475 millones de pesos, para servicios más de 74 mil 535 millones y para obra pública más de 27 mil 453 millones.

Plantea además que los recursos erogados a través de licitacion­es públicas han venido

a la baja desde 2018, mientras que los ejercidos a través de las adjudicaci­ones directas se mantienen al alza.

Los datos muestran que entre 2013 y 2016, el monto de las adjudicaci­ones mediante concurso público pasaron de 55.6 a 57.7% del total. Para 2017, el porcentaje aumentó a 65.2 y a partir de entonces ha registrado una caída constante al pasar de 57.7 en 2018 a 39.9% en 2020.

En tanto, las invitacion­es restringid­as cayeron de 8.4 puntos porcentual­es en 2013 a 3.1% el año pasado.

El IMCO detalla que entre las adjudicaci­ones más caras se encuentran el desarrollo del proyecto ejecutivo y de diversas obras del Tren Maya en el tramo Izamal-Cancún, otorgada por Fonatur a ICA Constructo­ra con un costo de más de 25 mil 829 millones de pesos.

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Han sido adjudicado­s directamen­te 25 mil 829 millones de pesos solo al proyecto ejecutivo y de diversas obras del Tren Maya.

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