Et si on re­liait Nice à Pa­ris en  mi­nutes avec l’Hy­per­loop?

Monaco-Matin - - Nice-Matin Des Solutions - A. M.

Re­lier Los An­geles à San Fran­cis­co en  mi­nutes à peine. C’est la pro­messe un peu folle de l’Hy­per­loop. Le der­nier pro­to­type de trans­port en com­mun ima­gi­né par le mil­liar­daire et p.-d.g. de Tes­la Mo­tors, Elon Musk, a été tes­té l’an der­nier au beau mi­lieu du Ne­va­da. À cette vi­tesse ( km/h), on pour­rait ain­si re­joindre Pa­ris de­puis Nice en  pe­tites mi­nutes. Le prin­cipe est simple. Ou presque. Il s’agit de pro­pul­ser des cap­sules trans­por­tant mar­chan­dises et pas­sa­gers sur cous­sins d’air, dans des tubes de , mètres de dia­mètre où la pres­sion de l’air se­rait ré­duite au mi­ni­mum. Her­vé de Tré­glo­dé, in­gé­nieur en chef des Mines est scep­tique quant à l’uti­li­té en France « de nou­velles lignes fonc­tion­nant avec de nou­velles tech­no­lo­gies ». Il re­con­nais­sait tou­te­fois dans les co­lonnes de La Tri­bune que la des­serte de Nice, ou­bliée par le ré­seau TGV, pou­vait mé­ri­ter d’être étu­diée. Car aux États-Unis, le pro­jet semble sur de bons rails. « Nous trans­por­te­rons du fret en , et nous pen­sons que nous au­rons des pas­sa­gers trans­por­tés en sé­cu­ri­té par Hy­per­loop en  », a dé­cla­ré le p.-d.-g. d’Hy­per­loop One, Rob Lloyd. La tech­no­lo­gie rap­pelle celle de l’aé­ro­train fran­çais, l’in­ven­tion de l’in­gé­nieur Jean Ber­tin, tor­pillée par Gis­card et le TGV avant qu’un in­cen­die n’ait fi­na­le­ment rai­son du der­nier pro­to­type. « Ça rap­pelle sur­tout le rêve per­ma­nent du ta­pis vo­lant, qui dure de­puis des siècles, com­mente An­dré Gar­nault, ex-di­rec­teur gé­né­ral de la so­cié­té de l’aé­ro­train. L’énorme obs­tacle de ces choses ma­giques, pré­cise-t-il, c’est que pour voir si ça marche bien, ça prend un temps énor­mé­ment long. Si ça marche, ça ne se­ra pas dans  ans, mais plu­tôt dans  ans ».

(DR)

Chaque cap­sule trans­por­te­rait  pas­sa­gers.

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