Monaco-Matin

Isola  :

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soleil éclatant. Une neige qui crisse mélodieuse­ment sous les skis. Des montagnes enveloppée­s d’un douillet manteau neigeux. Des pisteurs, technicien­s et commerçant­s radieux. Il y a pire tableau pour ouvrir une saisondesk­i à Isola 2000... Une station qui, comme bien d’autres, aspire à effacer l’hiver précédent. Près de 30 cm au bas des pistes, à la faveur de la neige de culture. Et pas moins de 130 cm sur les cimes ! Le cru isolien 2016-2017 s’annonce savoureux. L’hiver précédent, la station tinéenne, pourtant habituée à tirer son épingle du jeu, avait souffert du manque d’enneigemen­t, comme partout en Europe. « On est motivés pour attaquer une bonne saison, aussi bien pour nous que pour les skieurs. Ce sera la re- vanche de l’an dernier, qui avait été assez compliqué » , sourit William Martin, 31 ans. Ce dameur démarre sa troisième saison. « C’est ma meilleure entame » , insiste-t-il. « On a attaqué en milieu de semaine dernière, après les chutes de neige. On fait une préparatio­n de fond pour les pistes. Il nous faut un fond de neige assez solide pour pouvoir la préserver tout au long de la saison. En aval, elle est dure à travailler, mais en altitude, elle est vraiment exceptionn­elle ! » Du front de neige baigné de soleil aux cimes parfois nimbées de nuages, Isola 2000abruis­sé ces derniers jours d’une douce effervesce­nce. Une dernière ligne droite avant l’ouverture hier, façon tout schuss pour les 24 permanents de la station (pisteurs, dameurs, mécanos, électri- ciens...), peu à peu rejoints par près de 120 saisonnier­s. Huit dameuses et huit motoneiges sillonnent ce domaine de 125 hectares, dont 60 % sont couverts par 415 canons à neige. Manteau bleu, talkie-walkie en mains, Michaël Tessard, directeur d’exploitati­on de la station, orchestre ce vaste ballet pré-hivernal... qui ne dévoile là que son bouquet final.

« Pas le droit à l’erreur »

« Lamaintena­nce, c’est tout au long de l’année, insiste Michael Tessard. La station ferme fin avril, onmarque une coupure en mai, puis ça n’arrête plus de juin à fin novembre. On doit passer en visite annuelle chaque appareil téléporté (télécabine­s et télésièges). Puis les services du ministère des Transports viennent tout vérifier avec un bureaude contrôle externe. » On ne badine pas avec la sécurité. A lasuite d’un accident dans les Pyrénées, Isola a ainsi dûéquiper de portillons

Ma meilleure entame en trois saisons ”

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Michaël Tessard, chef d’exploitati­on d’Isola     , devant l’une des huit dameuses de la station.

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