La ligne Cannes-Grasse ferme dimanche pour une durée d’un an
Si vous prenez souvent le train entre Cannes et Grasse, il va falloir changer vos habitudes. À partir du dimanche 11 décembre, la gare de Grasse sera fermée. Et ce, pendant un an. La raison? Lamodernisation et la sécurisation de la ligne attendue depuis… 2015. « SNCF Réseau n’a pas pu effectuer les travaux pour une raison simple, à la suite de l’accident ferroviaire de Brétigny-sur-Orge, le gouvernement a décidé de consacrer les fonds à la vérification de l’aiguillage. De ce fait, les travaux qui n’étaient pas encore lancés ont été abandonnés » , précisait, hier, Frédéric Chatelais, chef d’agence projets Paca à la SNCF Réseau, lors du lancement officiel des travaux, en gare de Grasse.
Aucun retard toléré
L’occasion pour le président de la Région, Christian Estrosi, de mettre en garde, devant un parterre d’élus, la SNCF quant à ses obligations: « Je n’accepterai aucun retard dans la livraison de ce chantier (..) et refuserai de supporter les éventuels surcoûts liés au décalage du calendrier. » Et d’ajouter: « Il y a eu 89 jours de grèves en 2016 à la SNCF, comment les usagers peuvent-ils être pris en otage de cette manière? » Concrètement, les travaux permettront d’améliorer la ligne à trois niveaux: augmentation de la fréquence des trains (2 TER par heure et par sens contre un seul aujourd’hui aux heures de pointe), augmentation de la capacité des trains en termes de voyageurs et renforcement de la sécurité par la suppression du passage à niveau numéro 5 en sortie de garede-Mouans-Sartoux en direction de Ranguinet installation de quatre-vingts caméras de vidéosurveillance qui seront reliées au centre opérationnel de Nice-Ville. Ces améliorations concerneront les cinq gares et haltes du secteur (Grasse, Mouans-Sartoux, Ranguin, La Frayère et le Bosquet). Pour ce qui est de la facture, le montant des travaux avoisine les 38 millions d’euros, dont la Région finance 28 % soit 10,66 millions d’euros. Pour les usagers, il n’y auraaucun surcoût mais des changements d’habitude à intégrer. Des cars directs entre Cannes et Grasse seront mis en place, matin et soir, en plus des réseaux classiques de bus (départemental et local). La Région a débloqué une subvention de 200 000 euros pour aider la communauté d’agglomération Cannes pays de Lérins et le conseil départemental à financer le dispositif pendant un an. La ligne Cannes-Grasse devrait être remise en service le 10 décembre 2017.