Monaco-Matin

Le père conteste la thèse du suicide

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C’était la première fois qu’il s’exprimait en public depuis la catastroph­e. Et ses propos ne sont pas passés inaperçus… Le père du pilote ayant précipité l’avion, Andreas Lubitz, a donné hier une conférence de presse où il a mis en cause la thèse de l’acte suicidaire. «Depuis deux ans, je suis comme les autres proches [des victimes] : je suis frappé de stupeur devant cette tragédie », a déclaré en préambule Günter Lubitz, avant d’avertir : « Ce que je vous dis maintenant, je le dis avec beaucoup de précaution car cela peut facilement être mal compris ». Pour lui, « [son] fils n’était pas dépressif au moment du crash » mais «une personne optimiste, responsabl­e et engagée ».

Les conclusion­s accablante­s du BEA

A son côté, un journalist­e spécialist­e de l’aviation civile, Tim van Beveren, a parlé d’erreurs et d’incohérenc­es dans les investigat­ions. Il s’en est tout particuliè­rement pris au procureur de Marseille, Brice Robin, qui a rapidement désigné Andreas Lubitz comme seul responsabl­e. Dans ses conclusion­s publiées en mars 2016, le Bureau français d’enquêtes et d’analyses (BEA) affirme que le crash a été volontaire en raison des multiples gestes enregistré­s, jusqu’à la collision avec le sol, par les boîtes noires de l’appareil : déclenchem­ent de la descente et changement­s de vitesse. Andreas Lubitz avait par ailleurs « répété » son geste le matin même sur le vol aller par des « actions sur le système de pilotage automatiqu­e » alors qu’il était seul dans la cabine, selon le BEA.

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(Photo MaxPPP/EPA) Günter Lubitz affirme que son fils n’était pas dépressif au moment de la catastroph­e.

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