Un rallye vert débarque à Monaco
La veille du départ du Grand Prix de F1, une autre course automobile aura comme destination la Principauté. L’ EV Trophy, un rallye 100% électrique !
Une course de voitures sans pollution, et sans bruit. Cet improbable mélange prendra pourtant bel et bien forme le 24 mai dans le centre de Copenhague. La capitale danoise sera le point de départ d’un rallye de 2500 km, traversant sept pays européens avec comme ligne d’arrivée le Palais princier monégasque au 1er juin.
Un prince au départ et à l’arrivée
Un projet organisé par une société ukrainienne, Electric Marathon International (EMI), qui s’est spécialisée dans ce type d’événement. Son dirigeant, Andriy Bilyy, avait déjà lancé des éditions précédentes, mais sur des distances bien plus modestes. Cette année, il se félicite de l’ampleur du circuit qu’il doit, entre autres, au soutien des princes du Danemark et de Monaco : « Nous aurons un prince au départ et un autre à l’arrivée». Un partenariat logique quand on sait que le Prince Albert II avait donné le départ de la toute première course électrique en 2011 à Tallinn, en Estonie. Autre appui solide pour le projet, Stéphane Sarazzin ancien pilote de rallye (lire par ailleurs) et à présent ambassadeur de l’EV Trophy.
Pas bruyant mais tout aussi puissant
À côté de l’enjeu sportif, il y a un message d’écologie très clair. « La voiture électrique est prête pour la compétition » assure Stéphane Sarazzin. Encore aujourd’hui très rare sur les routes, le véhicule électrique est souvent critiqué pour son manque
d’autonomie. Avec un tracé de circuit aussi long, c’est l’occasion pour les organisateurs de tordre le cou à cette idée reçue. «À long terme, confie Andriy Bilyy, les grands prix de voitures électriques vont sûrement remplacer ceux à essence ! » Et même si l’EV Rallye ne fera pas beaucoup de bruit médiatique face au Grand Prix, le dirigeant ukrainien reste confiant : « Cette révolution ne passera pas inaperçue dans le milieu du sport automobile ! ».
Sur les routes du public
Un message qui ronronnera dans les moteurs des
équipes participantes pour l’instant au nombre de cinq - et qui compte bien se faire entendre au détour du circuit. Roulant sur les routes publiques, les pilotes auront à bord une application smartphone pour leur indiquer les étapes, où des séances de questions-réponses seront tenues à propos de cette aventure électrique. Les inscriptions sur le site d’EMI fermeront le 15
mai pour placer sur la ligne de départ des amateurs passionnés comme des professionnels enthousiastes. L’ambition reste la même, allier sport automobile et conscience écologique.