Les dates clés

 : début des travaux de sécurisation du tunnel de Tende. Les maires de la vallée demandent à ce qu’une discussion soit engagée avec les hautes autorités franco-italiennes. Pour gérer le trafic des poids lourds dans la Roya.

Début  : les maires de Fontan, puis de Breil, prennent un premier arrêté interdisant aux camions de plus de  tonnes la traversée de leur commune.

Début août  : le tribunal administratif de Nice suspend les deux arrêtés au motif qu’ils émanaient de deux maires et non de tous les élus de la vallée.

septembre  : l’arrêté pris, cette fois-ci, par les cinq communes est enregistré en préfecture.

Gwenaëlle Chapuis, déclare de son côté que «le juge a déjà reçu notre demande de référé. Notre position n’a pas changé: cet arrêté est illégal. Nous travaillons tout de même sur sa légitimité ». Des études de pollution, de stabilité des sols ou encore de circulation sont ainsi en cours, en lien avec le Département. «Nous avançons progressivement pour avoir une vision correcte, objective et honnête de la situation», commente la représentante de l’État. Précisant qu’une réunion pour faire le point avec les cinq élus est d’ores et déjà programmée autour du 15 novembre.