Monaco-Matin

Bon à savoir

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■ Véhicules engagés C’est un rallye ludique. Il n’y a pas de deux-roues mais la panoplie de quatre roues est variée : Renault Zoé, Peugeot Ion, Tesla S, BMW, Smart, Volkswagen e-Golf, Nissan, Toyota, Mitsubishi, Jiayuan. Et des utilitaire­s Gruau Electron . ■ Équipages Une trentaine d’équipages partiront de Cagnes et cinq autres de Gênes. Parmi les participan­ts : le Rotary, la Fondation Grimaldi en Sicile, les mairies de Menton, Cagnes, Monaco, Saint-Laurent et Gênes, l’Avem (Associatio­n de promotion et d’informatio­n sur les véhicules électrique­s et hybrides), le SyDEV (syndicat d’énergie vendéen), Smeg (fabricant italien d’électromén­ager), La Poste de Monaco, l’Automobile club de Monaco, Enedis, Nissan, Smart, Gruau, EDF, la CPAM… ■ Parcours sur deux jours Première étape aujourd’hui, de Cagnes à Dolceacqua (au nord de Bordighera) :  h ,  km.Deuxième étape demain, de Dolceacqua à Monaco: h,  km. Dont une épreuve d’éco-conduite entre Dolceacqua et San Remo, en consommant le moins possible mais en un temps maximum de  h . Arrivée dans l’après-midi au Grimaldi Forum. Tout au long des étapes, les équipages devront répondre à des questions en rapport avec l’électricit­é, la mobilité électrique et les communes traversées. ■ Partenaire­s financiers Métropole Nice Côte d’Azur, InRiviera (communauté d’agglomérat­ion à laquelle appartient Dolceacqua), région Paca, port de Gênes, Ademe, Unit-E, Enedis, EDF, Smart et Gruau Electric.

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