Un arrêté en vigueur depuis novembre

Le er septembre , cinq maires de la vallée de la Roya (Breil-sur-Roya, Fontan, Saorge, La Brigue et Tende) décident par arrêté municipal d’interdire le passage des camions de fort tonnage sur leurs communes. Objectif : barrer la route aux TIR (transit international routier) en provenance d’Italie. Fissures, bruit, pollution, danger : les motivations étaient nombreuses. Fin septembre, la sous-préfète Nice Montagne, Gwenaelle Chapuis, indique qu’elle juge cette mesure « illégale », mais «peut-être légitime». La préfecture attaque l’arrêté. Au tribunal administratif, le syndicat français des transporteurs routiers se place du côté des maires. Il évoque un « véritable danger». Le  novembre , le tribunal administratif de Nice déboute le préfet. Arrêté validé. Le  décembre , le conseil départemental signe un arrêté interdisant aux camions de plus de  tonnes de circuler sur la totalité de l’axe. Les transporteurs italiens, eux, sont vent debout contre la mesure. C’est par souci d’économies, pour ne pas avoir à payer l’autoroute, qu’ils privilégient cette voie.