Les pilotes de F1 à vélo
Un peloton de figures de la F1 s’élançait hier du port tropézien au profit la Fondation Princesse Charlène. Mais sans le prince Albert II, retenu pour une autre bonne cause sportive à... Athènes
Tout était prévu pour accueillir le prince Albert II de Monaco ce week-end au sein du peloton cycliste qui rallie, au terme de 140 km en bord de mer, Saint-Tropez à Monaco. Une amicale course de bienfaisance qui, depuis sept ans, réunit éminentes figures du monde de la F1, sportifs de haut niveau et grands capitaines d’industrie. C’était sans compter sur les résultats de la Ligue des Champions de basket qui a vu les Monégasques se qualifier pour la finale... Monaco se mesurait en effet hier à l’AEK Athènes, devant ses 18 000 supporteurs.
Le prince Albert II en finale de basket
« Exceptionnellement, le prince n’est pas avec nous cette année. Il s’est naturellement rendu dans la capitale grecque pour soutenir son équipe. Il sera peut-être des nôtres ce soir pour la soirée qui clôt l’événement », laisse planer l’organisateur, Mark Thomas, gallois bon teint, ex-pilier de rugby qui passa deux saisons à Nice et s’est depuis reconverti businessman. Présence princière ou pas, cette septième édition, placée sous l’égide du très
fermé club cycliste monégasque Champagne & Oyster Cycling Club (COCC, ou « Club Champagne et huître » en français !) avait mis le grand braquet, puisque quelque 105 coureurs huppés de toutes nationalités répondaient une nouvelle fois à l’appel. Chacun avait déboursé 1 000 € pour l’inscription,
afin de contribuer à la cause de la princesse Charlene, sans parler de la vingtaine de sponsors bien en vue sur les maillots bleu ciel.
125 000 pour € stopper les noyades
En tout, ce sont 125 000 €, qui viendront alimenter les caisses de la fondation pour l’enfance, dédiée à la sécurité nautique et à la prévention des risques de noyade. Le peloton, lui, est passé entre les gouttes, profitant de pauses à Saint-Raphaël, Mandelieu-la-Napoule, Antibes et Nice, avant de franchir la ligne d’arrivée monégasque sous les hourras, aux alentours avec un peu d’avance vers 15h45. Avec cette idée folle pour l’an prochain : inverser l’itinéraire. Soit une arrivée tropézienne après un départ monégasque.