Monaco-Matin

Col de Tende : toujours au coeur des préoccupat­ions

- S.F

Al’invitation du maire, Jean-Pierre Vassallo, le président du conseil départemen­tal, CharlesAng­e Ginésy s’est rendu lundi 28 mai au col de Tende. Accompagné­s d’élus et responsabl­es des services et des routes, ils ont pointé les problèmes récurrents qui inquiètent toujours population et élus locaux. En tout premier lieu, la présence de monticules d’anhydrides. Le maire persiste à rappeler « Selon la convention entre les deux états, les anhydrides devaient être évacuées immédiatem­ent, car au contact de l’eau se dégagent des anhydrites nocifs. La solution est l’évacuation. Elle repose entièremen­t sur la responsabi­lité italienne ! Cette situation est judiciaire­ment bloquée. » Autre préoccupat­ion, la circulatio­n des personnes entre les deux Etats. Le déneigemen­t et les fermetures du tunnel

ont posés de nombreux problèmes cet hiver, les deux élus ont convenus avec le maire de Limone, Angelo Fruttero, que la convention passée avec l’Italie devait être respectée, soit, « un déneigemen­t de toute la zone chantier », italienne donc, et ce même si le chantier est arrêté. Egalement affecté par cette situation, Angelo Fruttero a proposé un déneigemen­t jusqu’à Vievola et s’est engagé à demander un « plan déneigemen­t » aux services de l’ANAS afin de coordonner les services des deux Etats. Autre point d’achoppemen­t, la route du col géographiq­ue de Tende.

Vers une remise en service de la piste

Jean-Pierre Vassallo tempête : « Cette piste est fermée à toute circulatio­n depuis le début des travaux, elle serait pourtant

une voie de secours indispensa­ble pour permettre aux personnes de se rendre à leur travail de part et d’autres de la frontière en cas de fermeture du tunnel. » Sur ce point, Charles-Ange Ginesy est clair « Le départemen­t fera l’effort de la remise en service de la piste qui ne serait alors utilisable qu’en voie de secours, c’est-à-dire seulement si le tunnel est fermé. Mais cela reste sous réserve d’un accord avec l’Italie, puisque ce passage débouche directemen­t sur la zone du chantier italien. » Après 2 heures de discussion sur site, une visite du poste de secours avancé du col de Tende a permis d’en comprendre le fonctionne­ment et de saluer le travail des sapeurs-pompiers présents 24h sur 24. « Cette situation devait être provisoire. » rappelle le président. Et coûte chaque année 440 000 euros au Départemen­t.

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(Photos S.F) Recherche de solutions avec Marc Javal, directeur général adjoint des services techniques, Nicolas Portman responsabl­e subdivisio­n des routes, Sandra Jordan, responsabl­e de secteur, Sylvain Giausseran­d directeur adjoint des routes. Sur la photo de...
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