Gazole : déjà des pointes à , € le litre à la pompe
Le gazole, qui a pris 10 cts depuis janvier, sera amené, par la volonté de l’État, à dépasser le sans-plomb. Croisement des courbes prévu en 2021, avec 18 cts de plus. Reportage dans les
Le spectre d’un gazole supérieur plus cher que le sans-plomb 98 se rapproche. Dans les Alpes-Maritimes, il tutoie désormais l’essence à la caisse. Dans certaines stations, comme chez Total à Villefranche-sur-Mer (notre photo), le prix du gazole supérieur dépasse celui du sans-plomb 95 - E10, de trois centimes. Il reste cependant à huit centimes derrière le SP 98. La convergence des prix du gazole et de l’essence a été clairement annoncée par le président Macron. Selon Eric Layly, président de la Fédération des combustibles, carburants et chauffage, « le croisement des courbes est pour 2021. D’ici là, le gazole aura pris 18 centimes de plus. C’est considérable, il sera alors aux alentours de 1,70 euros le litre » en moyenne. Au plan national, le prix moyen d’un litre de gazole est actuellement de 1,49 contre 1,54 pour le SP 95 - E10. Dans les Alpes-Maritimes, certaines stations affichent le gazole à 1,66 €/l pour les plus chères, à 1,42 €/l dans les enseignes discount.
L’inquiétude des professionnels
Cette tendance lourde inquiète considérablement les taxis niçois. Ils roulent à 99,9% au gazole. « Sur un plein, l’augmentation est de 30 euros. Si vous comptez quatre pleins par mois en moyenne, ce sont plus de 1400 euros que nous devons débourser en plus chaque année par voiture », constate Christophe Charpentier, président de la fédération des Taxis niçois. « La seule vraie option serait de passer à l’électrique, mais le gouvernement met la charrue avant les boeufs, il propose les véhicules avant d’installer les équipements (Photo Sébastien Botella)
nécessaires à la recharge. » Pour la première fois, Christophe Charpentier dit avoir vu le gazole moins cher en Italie qu’en France. Pourquoi ces hausses ? Selon Eric Layly, de la Fédération du carburant, elles ne sont pas liées uniquement à l’augmentation des taxes, mais aussi à celle du prix du baril. Après l’accord entre la Russie et l’Arabie Saoudite, qui se sont entendues pour réduire leur production d’environ 1,8 million de barils par jour, le baril a atteint jusqu’à 80 dollars. Il est légèrement retombé ces derniers jours. Mais on est bien loin des 32 dollars atteints début 2016... « Du coup, on se prend de plein fouet la hausse des taxes du premier janvier qui était passée un peu inaperçue. Tout ceci pèse sur le pouvoir d’achat des ménages ! », déplore Eric Layly.