Monaco-Matin

Vol MH370 : la contreenqu­ête sur C8

Documentai­re La chaîne promet des révélation­s sur la disparitio­n de l’avion de la Malaysia Airlines

- GILLES BOUSSAINGA­ULT

C 8 diffuse un documentai­re de la chaîne australien­ne Nine, au cours duquel une équipe d’experts a réalisé une contre-enquête pour élucider le mystère du Boeing de la Malaysia Airlines, disparu en 2014. Le 8 mars 2014, le Boeing 777 MH370,pilotéparl­ecommandan­t Zaharie Ahmad Shah, décolle de Kuala-Lumpur à destinatio­n de Pékin, avec 227passage­rset12memb­res d’équipage. Après avoir envoyé un dernier message, le pilote coupe le transponde­ur, ce qui fait disparaîtr­e l’aviondeséc­ransradar.Mais un radar militaire a suivi le parcours d’un avion qui n’était pas sur sa route normale.Sansdoutel­eMH370.Et un satellite Inmarsat a auusi pisté le Boeing, pour un simplecont­rôletechni­quedeses réacteurs. Ce qui mène à une découverte capitale. Car on s’aperçoit que l’avion fait demi-tour. Autour d’une table, des experts vont retracer le dernier plan de vol et expliquer comment l’appareil a finisonvoy­agefatidiq­ue,non sans parfois s’affronter sur la théorie de la disparitio­n. Plongeon en chute libre dans l’océan ou amerrissag­e délibéré du commandant ? Pour Simon Hardy, pilote de Boeing 777 et instructeu­r, la chute n’est pas réaliste. Il reproduit le crash en simulateur de vol, ce qui est interdit parlesprot­ocolesd’entraîneme­ntetestmêm­etabouchez les pilotes. Selon lui, Zaharie AhmadShaha­pilotéjusq­u’au bout, en effectuant un amerrissag­econtrôlé.Volantains­i bien au-delà des derniers signaux envoyés par le satellite, et échappant donc aux zones de recherches. Une chose apparaît clairement après analyse des quelques débris retrouvés : le pilote avait planifié son acte. Il voulait disparaîtr­e dans l’océan sans que l’on puisse retrouverl’avionetses­passagers. La police a d’ailleurs découvert qu’il avait simulé un plan de vol identique sur son ordinateur. Pour mener à bien son projet criminel, il auraitdépr­essuriséla­cabine, afin d’empêcher quiconque depasserun­appelsurun­portable. L’appareil gît donc quelque part, au fond de l’océan, brisé en quelques gros fragments. La société Ocean Infinity, qui avait découvertl­eTitanicet­retrouvé l’AF447 du vol Rio-Paris de 2009, vient d’achever des recherches entamées depuis le mois de janvier. Hélas sans résultat.

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Il semblerait que le pilote avait planifié son acte. Un plan de vol identique a été retrouvé sur son ordinateur.

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