Accident mortel en bouée à l’île du Levant : le pilote du bateau entendu
La justice poursuit son enquête sur l’accident qui a coûté la vie à un homme de 33 ans, lors d’une séance de bouée tractée, samedi 11 août vers 16 h, entre l’Île du Levant et Port-Cros, au large d’Hyères (lire nos éditions des 12 et 13 août). Alors qu’il tentait de remonter à bord du bateau à moteur qui tractait la bouée, Aurélien Perrette a été mortellement blessé par l’hélice du moteur – son artère fémorale a été sectionnée. L’accident ne s’est donc pas produit alors que la victime était sur la bouée, mais dans l’eau et près du bateau.L’enquête ouverte à Toulon est encore dans le temps de la flagrance, mais le parquet envisage d’ouvrir une information judiciaire contre X, pour « homicide involontaire par manquement d’obligation de sécurité.
Le bateau expertisé
Le pilote du bateau a pu être entendu par les enquêteurs – librement et non sous le régime de la garde à vue. Des témoignages qui seront précieux pour comprendre le déroulement de l’accident. En tout, cinq personnes, dont la victime, avaient embarqué dans cette vedette à moteur. Le point crucial de l’enquête est de déterminer dans quelles conditions le moteur est passé du point mort à une mise en marche – des conditions accidentelles. Déjà, une expertise du bateau et du moteur doit être menée, pour vérifier si un problème technique ou une défaillance a pu se produire. Il y a aussi l’hypothèse d’un geste totalement involontaire, une maladresse à bord du bateau.
Qui aurait enclenché le moteur par inadvertance. Enfin, autre et dernière piste, y a-t-il eu une erreur de discernement, en faisant tourner l’hélice, alors que l’un des passagers était encore dans l’eau et pas encore remonté à bord ? Ce qui relèverait alors d’un manquement à une obligation de sécurité. Malgré une prise en charge assez rapide, sur le port de l’Ayguade au Levant où il a été ramené, le trentenaire n’a pas survécu à la sévère hémorragie qu’il a subie. Originaire de Saôneet-Loire, Aurélien Perrette était chauffeur routier dans une société de transport de fret. Le pilote du bateau était aussi son employeur, avec qui il passait des vacances.