Quels modèles sont concernés ?
Ils sont très nombreux, les constructeurs ayant été contraints de faire discrètement le ménage dans l’ensemble de leur gamme en se débarrassant des motorisations un peu trop anciennes qui risquaient d’être lourdement sanctionnées par la nouvelle réglementation. Les versions essence, plus polluantes mais très demandées, sont davantage concernées que les diesel. Et certaines marques sont plus touchées que d’autres. C’est le cas notamment de Nissan, Alfa Romeo ou d’Infiniti. Par ailleurs, certains modèles à vocation sportive ont carrément été supprimés du catalogue, à l’image de la Renault Clio 4 R.S., de la DS3 Performance ou de la fameuse Golf GTI. D’autres, comme des Peugeot 208 et 308 GTI ont été retirés temporairement du marché, le temps de procéder aux modifications nécessaires. de bonnes affaires à réaliser, dans une fourchette raisonnable de – 15 à – 30 %. Fin août, au moment de l’arrivée massive de ces modèles sur le marché, l’hebdomadaire Auto Plus avait relevé des remises allant jusqu’à 49 %. Difficile aujourd’hui d’espérer décrocher ce type de réduction, les autos à ce tarif-là n’étant (Photo Franck Fernandes) pas restées très longtemps sur les parcs ! Il suffit d’un petit tour sur Internet pour dénicher quelques exemples convaincants. Des Renault Mégane GT 1.6 dCi 165 ch EDC avec 10 km au compteur s’affichent ainsi entre – 22 et – 25 % chez plusieurs concessionnaires Renault varois. Pas mal pour un modèle