Monaco-Matin

GRAND PRIX DU JAPON Hamilton entrevoit le titre

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Lewis Hamilton dans les roues de Juan Manuel Fangio : vainqueur du Grand Prix du Japon hier, où Sebastian Vettel, sixième seulement, a encore fauté, le Britanniqu­e pourrait s’offrir un cinquième titre mondial Grand Prix du Japon : 1. L. Hamilton (GB/Mercedes)

les 307,471 km en 1 h 27’17’’062 2. V. Bottas (FIN/Mercedes) à 12’’919 3. M.Verstappen (PB/Red Bull) à 14’’295 4. D. Ricciardo (AUS/Red Bull) à 19’’495 5. K. Räikkönen (FIN/Ferrari) à 50’’998 6. S. Vettel (ALL/Ferrari) à 1’09’’873 7. S. Pérez (MEX/Force India) à 1’19’’379 8. R. Grosjean (FRA/Haas) à 1’27’’198 9. E. Ocon (FRA/Force India) à 1’28’’055 10. C. Sainz Jr (ESP/Renault) à 1 tour 11. P. Gasly (FRA/Toro Rosso) à 1 tour...

Championna­t pilotes : 1. Lewis Hamilton (GB) 2. Sebastian Vettel (ALL) 3. Valtteri Bottas (FIN) 4. Kimi Räikkönen (FIN) 5. Max Verstappen (PB)

331 pts 264 pts 207 pts 196 pts 173 pts...

Championna­t constructe­urs : 1. Mercedes 538 pts 2. Ferrari 460 pts 3. Red Bull 319 pts 4. Renault 92 pts 5. Haas 84 pts... dès le prochain GP. C’est l’enjeu de la saison : qui des deux rivaux égalera le premier l’Argentin ? Si Vettel et Ferrari ont d’abord été donnés favoris, au cours de l’été, le rapport de force a tourné à l’avantage du pilote Mercedes, vainqueur de six des sept derniers GP. Son succès depuis la pole à Suzuka, après avoir dominé chacune des trois séances d’essais libres, lui confère 67 points d’avance sur son dauphin au classement des pilotes. Il serait sacré dès le GP des États-Unis, 18e manche sur 21, le 21 octobre s’il inscrivait huit points de plus que Vettel. Un tel résultat lui permettrai­t de porter son avance à 75 longueurs. Si l’Allemand gagnait ensuite toutes les courses, il pourrait le rattraper en nombre de points mais pas en nombre de victoires (neuf contre cinq actuelleme­nt), ce qui assurerait la couronne à l’Anglais. « Je prends les courses l’une après l’autre ,aassuré un Hamilton comme il se doit prudent à sa sortie de voiture. Nous sommes de plus en plus forts. Austin nous convient bien en général, j’ai hâte de piloter là-bas. »

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