Monaco-Matin

P2 LE CHANTIER DE LA DARSE NORD REDÉMARRE

Des contrainte­s techniques pour creuser sous l’eau ont contraint les Travaux publics, après six mois d’arrêt, à revoir leurs plans sur ce projet, réduisant la taille du futur parking souterrain

- CEDRIC VERANY cverany@monacomati­n.mc

Après six mois d’arrêt en raison de contrainte­s techniques, ce projet, qui a pour objectif de bâtir un musée au niveau de la route de la piscine, vient de reprendre. Il prévoit également un parking de 160 places (au lieu des 270 initialeme­nt prévues). Livraison programmée fin  .

Àl’arrêt depuis plusieurs mois, le chantier de la darse Nord le long du port Hercule vient de reprendre du service. Démarrés en 2014, les travaux ont pour objectif de bâtir un musée, au niveau de la route de la piscine, qui abritera la collection des voitures anciennes du prince. Ainsi qu’un parking de 270 places au départ… Sauf que des contrainte­s techniques au moment de creuser à sept mètres sous le niveau de l’eau ont obligé les Travaux publics à revoir leur copie.

Un chantier qui a pris l’eau

« À la fin de l’année 2017, nous avons découvert des débits d’eau élevés sur cette zone, à 13 mètres de profondeur, qui nous ont fait craindre un impact sur les fondations des immeubles du quartier » explique Jean-Luc Nguyen, directeur des Travaux publics, maître d’oeuvre de ce projet qui englobe une enveloppe de 60 millions d’euros. Au printemps 2018, le chantier a été mis à l’arrêt pour réfléchir à son devenir. «Deux solutions s’offraient à nous. La première, stabiliser le sol avec des injections d’un mélange de silice. Le problème, dans ce cas, était de savoir combien il fallait injecter et si ce serait suffisant ». Deuxième option, revoir à la baisse le creusement du parking souterrain. Le faisant évoluer de 270 à 160 places. C’est cette option qui a été choisie il y a quelques jours par le gouverneme­nt. Donnant le feu vert au redémarrag­e du chantier. Une partie du parking au sud du chantier avait déjà été creusée. Au nord, les volumes de l’espace de stationnem­ent seront donc moins importants. L’entrée du parking se fera route de la Piscine, au niveau du quai Kennedy. La sortie sera, elle, au niveau du stade nautique.

Livraison fin  

« Certes, nous perdons en capacité, mais l’avantage de cette option est de stabiliser le délai de livraison de cette opération, estimé au 4e trimestre 2021» assure Jean-Luc Nguyen, en poste depuis six mois. « L’expérience sur d’autres chantiers nous montre qu’il faut savoir raisonner en terme de risque maîtrisé ». Pour l’heure, le parvis rénové au niveau du boulevard Albert-1er doit être livré pour la fin d’année. Première étape dans la finalité de ce chantier, contraint à la saisonnali­té, avec le Grand Prix et le Yacht Show notamment qui empêche aux ouvriers de travailler les douze mois de l’année. Le gros oeuvre doit se poursuivre, sur les deux niveaux du musée et à l’intérieur du parking jusqu’à la fin de l’année 2 019. Deux années seront alors nécessaire­s pour la réalisatio­n du second oeuvre. Et livré, enfin, d’ici trois ans, ce nouvel espace devrait finaliser les aménagemen­ts du port Hercule, en chantier depuis plusieurs années…

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(Photos Jean-François Ottonello) Au niveau de la route de la piscine, la structure du musée commence à se dessiner sur deux niveaux, sous lesquels sera creusé le parking.

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