ÉTAPE) Oh, les Belles Filles !
Extrême raideur et programmation précoce font de la Planche un ‘‘classique’’
Cela fait bien longtemps que la Grande Boucle ne se joue plus uniquement dans les Alpes ou les Pyrénées. A coups de nouveautés, les organisateurs se creusent la tête chaque année pour perturber l’ordre établi, proposer du spectacle bien avant d’attaquer les grands cols.
Des pavés par-ci, du Massif Central par-là... mais aussi, depuis 2012, une petite station de la Haute-Saône située au nord de Belfort et à l’appellation plutôt poétique, « qui claque à l’oreille » selon le directeur de course Thierry Gouvenou : la Planche des Belles Filles.
Lors de chacun des trois passages du peloton en haut de cette ascension vosgienne (2012, 2014, 2017), il y a eu bagarre. Sur ces pentes, Chris Froome a commencé à écrire sa légende sur le Tour, en y gagnant sa première étape en 2012. Vincenzo Nibali, en 2014, et Fabio Aru, trois ans plus tard, ont inscrit leur nom à son palmarès.
Que des grands noms.
A chaque fois, l’homme qui a revêtu la tunique de leader en son sommet a finalement été sacré sur les Champs-Elysées deux semaines plus tard - Bradley Wiggins en 2012, Nibali en 2014, Froome en 2017.
« On est tombés dessus comme ça, dans notre démarche de chercher de la difficulté en dehors des grands massifs, et elle est tout de suite devenue incontournable, ça a un peu été un coup de coeur », se souvient Gouvenou.
Alaphilippe :
« Trop dur pour moi » Julian Alaphilippe aimerait y protéger son maillot jaune, mais le Français sait qu’en trois passages dans la courte histoire de la Planche, jamais le leader n’y a gardé sa tunique. Il ne s’en est d’ailleurs pas caché : « C’est trop dur pour moi » , ail dit, résigné d’apparence. La Planche des Belles Filles, c’est en effet en quelque sorte l’Alpe d’Huez en plus court et moins haut. Sept kilomètres à 8,7% de moyenne, avec de nombreux passages très raides, à 13% dès l’entame, à 20% dans l’avant-dernier kilomètre, et, innovation en 2019, jusqu’à 24% dans les ultimes hectomètres, sur un nouveau secteur ajouté pour cette édition. Histoire d’aller encore plus loin dans l’effort.
« C’est un mur très, très raide, avec une très belle vue au-dessus » , détaille le local de l’étape, Thibaut Pinot. « C’est une arrivée sympa dans l’imaginaire des gens, poursuit Gouvenou. Quand le vainqueur sortira de la rampe qui mène à la ligne, le public, depuis la ligne d’arrivée, verra apparaître d’abord un casque, puis des lunettes, un visage. Ce sera beau. » Les écarts seront-ils cette fois définitifs ? « Je ne suis pas inquiet , répond Thierry Gouvenou. Le maillot jaune dès la sixième étape, c’est trop tôt, trop dur. Je vois mal l’équipe qui le prendra essayer de le garder jusqu’à Paris ».
Pas sûr qu’Ineos et son duo Geraint Thomas-Egan Bernal ait planifié cela de la même manière...
1. Julian Alaphilippe (FRA/Deceuninck) 18h44’12’’
2. W. van Aert (BEL/JUM) à 14’’
3. S. Kruijswijk (NED/JUM) 25’’
4. G. Bennett (NZL/JUM) 25’’
5. M. Matthews (AUS/SUN) 40’’
6. Egan Bernal (COL/INE) 40’’
7. G. Thomas (GBR/INE) 45’’
8. Enric Mas (ESP/DEC) 46’’
9. Peter Sagan (SVK/BOR) 50’’
10. Greg Van Avermaet (BEL/CCC) 51’’
11. Michael Woods (CAN/EF1) 51’’
12. Wilco Kelderman (NED/SUN) 51’’
13. Thibaut Pinot (FRA/FDJ) 52’’
14. Rigoberto Uran (COL/EF1) 53’’
15. Tejay Van Garderen (USA/EF1) 53’’
16. Sonny Colbrelli (ITA/BAH) 56’’
17. Matteo Trentin (ITA/MIT) 57’’
18. David Gaudu (FRA/FDJ) 57’’
19. Rudy Molard (FRA/FDJ) 57’’
20. Nicolas Roche (IRL/SUN) 1’00’’
21. Vincenzo Nibali (ITA/BAH) 1’01’’ ...
31. Nicolas Edet (FRA/COF) 1’18’’
37. Nairo Quintana (COL/MOV) 1’30’’
38. A. Valverde (ESP/MOV) 1’30’’
39. Mikel Landa (ESP/MOV) 1’30’’
46. R. Bardet (FRA/ALM) 1’44’’
51. W. Barguil (FRA/ARK) 2’16’’
64. M. Cherel (FRA/ALM) 3’43’’
69. J. Bernard (FRA/TRE) 5’03’’
70. J. Simon (FRA/COF) 5’41’’
78. R. Sicard (FRA/TDE) 11’02’’
84. M. Bouet (FRA/ARK) 17’36’’
85. A. Roux (FRA/FDJ) 18’36’’
92. L. Calmejane (FRA/TDE) 20’51’’ 113. A. Moinard (FRA/ARK) 24’45’’ 124. C. Laporte (FRA/COF) 27’28’’
Points (général)