Le village de pionnier de l’électrique dans le pays mentonnais
L’énergie électrique n’est pas destinée qu’aux grandes villes. Dans le haut pays mentonnais, Moulinet a pris le virage dès 2015 en achetant une coquette Renault Zoé blanche (1). Garé au centre du village, le véhicule non polluant bénéficie d’une autonomie de 120 kilomètres. Quatre bornes électriques ont été installées, dont celles financées par la Communauté d’agglomération de la Riviera française (Carf). « Le personnel communal, les habitants ou même les touristes… Tout le monde peut louer la Zoé à la demi-journée. Et ça marche ! Notre voiture est rentrée dans le quotidien des Moulinois. Certains habitants ont même acheté leur propre véhicule électrique », souligne le maire, Guy Bonvallet.
Un village dépendant de la route
À l’origine de cette initiative écolo : la situation géographique du village qui compte 280 âmes. Niché entre mer et montagne, Moulinet reste très dépendant de la route et donc… de la voiture. «Les actifs en ont besoin pour aller travailler sur Menton ou Monaco. Les retraités empruntent la route pour des rendezvous médicaux sur le littoral. Il semblait compliqué d’installer un funiculaire jusqu’au littoral, c’est pourquoi, il fallait trouver une alternative à la voiture », souligne avec un trait d’humour le premier magistrat, réélu depuis dimanche pour un troisième mandat.
À souligner que la route de montagne qui mène vers Moulinet est ponctuée de montées et de descentes. En réalité, le parcours sportif convient plutôt bien à la Zoé moulinoise qui en a sous le capot. « Car elle se recharge dans les pentes. Le trajet entre Menton – situé à 35 kilomètres – et Moulinet se fait sans problème. » Bien sûr, la voiture électrique se fatigue davantage sur l’autoroute et sa distance d’utilisation sans recharge reste limitée. En quelques années, Zoé est devenue une habitante très appréciée du village. Une enfant du pays qui carbure à l’air pur.