Maillot jaune, Maillan !
Solide leader d’un bout à l’autre malgré la crevaison survenue hier matin au pied du col de Bleine, le Grassois a fait honneur à la tunique jaune d’une Volkswagen Polo R5 vite apprivoisée
Le maillot jaune, lui, il l’a gardé jusqu’au podium de la délivrance. Pas d’explosion en vol sur les pentes de l’ultime difficulté du parcours... Trois mois avant de souffler sa cinquantième bougie, Frédéric Maillan s’est offert hier un chouette cadeau d’anniversaire anticipé au volant de la Volkswagen Polo R5 couleur citron pressé qu’il prenait en main à domicile. Vainqueur du 61e Rallye national Pays de Grasse Fleurs et Parfums, s’il vous plaît ! Troisième de l’édition précédente - alors dans le baquet d’une Skoda Fabia R5 -, à 2’50’’ de la référence Bruno Riberi, le Grassois a su saisir l’occasion en or de figurer sur les tablettes qui se présentait à lui. Sitôt en route, sitôt en tête ! Nanti d’un pécule de 14 secondes de marge sur Frédérik Casciani (Ford Fiesta R5) au terme du jour de chauffe, le leader pensait avoir perdu gros dès le passage matinal au col de Bleine (ES 4), hier.
« Alors que les pneus commençaient à surchauffer, j’ai voulu compenser une dérive et j’ai effleuré un rail » , raconte-t-il.
Résultat : roue avant droite à plat, cinq bornes sur la jante jusqu’à Aiglun... et une cinquantaine de secondes envolée. Pas de quoi perdre les rênes du classement, toutefois, puisque l’unique rival payait encore plus cher son choix de monter des gommes dures pour négocier la boucle initiale.
Audirac : deux roues motrices, deux meilleurs temps
Si Casciani dévissait, Maillan, lui, repartait plus fort en remportant les ES 5 et 6 avant de finir en roue libre et d’épingler une deuxième victoire à son tableau de chasse, un an après le Rallye régional de la Croisette. « Décrocher la timbale à domicile, c’est un bonheur particulier. Je ne regrette pas mon changement
LES CLASSEMENTS
61E RALLYE NATIONAL :
1. Frédéric Maillan - Anthony Vilanova (Volkswagen Polo R5) ................................ 1h13’00’’3
2. Cyril Audirac - Anthony Raoult (Renault Clio S1600) ....................................... à 58’’5
3. Kevin Reghessa - Vincent Delaplanche (Renault Clio S1600) ................................ à 1’30’’
4. Philippe Besson - Eric Sgarrroni (Skoda Fabia R5) ........................................... à 2’20’’5
5. Jacques Brilli - Patrick Guerrieri (Renault Clio F2000) ...................................... à 3’21’’4
6. Christophe Peyne - Frédéric Hermet (Mitsubishi Lancer R4) .............................. à 3’41’’4
7. Guy Mottard - Michel Giraudo (Skoda Fabia R5) ............................................. à 3’48’’5
8. Frédérik Casciani - Ludovik Casciani (Ford Fiesta R5) ........................................... à 4’44’’4
9. Luc Pistachi - Laetitia Authier (BMW Compact F2000) .................................... à 4’47’’9
10. Thierry Troiano - Valérie Troiano (Citroën DS3 R5) ............................................ à 5’10’’5... 19E RALLYE VHC :
Groupes 1/2/3/4/5 : 1. François Foulon-Sébastien Mattei (Ford Escort RS 1800)... Groupes AJ/BJ/NJ : 1. Jean-Pierre Gatti - Freddy Delorme (BMW M3)... Groupe Classic : 1. Marc Dotta - Denis Guigue (Ford Escort)...
14E RALLYE VHRS :
1. Jean-Marie Giribaldi - Mélodie Benivoglio (Alpine Renault A110 1600S)...
de monture. Dans la Fabia, j’avais l’impression de tenir un volant relié uniquement aux deux roues avant. Sur la Polo, en revanche, on ressent clairement le train arrière, donc on peut choisir ses appuis. Bref, j’ai un meilleur feeling, ça me convient. »
Et ça gagne, ce qui ne gâche rien. Un succès obtenu finalement devant un certain Cyril Audirac... De retour aux affaires vrombissantes dans le baquet d’une Renault
Clio Super 1600, le lauréat du Volant Peugeot 2009 a tiré la quintessence de sa « trac’ avant », comme d’habitude. Au passage, il s’est même permis d’enquiller deux temps « scratch » (ES 4 et 7). Come-back réussi qui ne demeurera pas sans lendemain puisqu’on le reverra le mois prochain au départ du Rallye AntibesCôte d’Azur, cette fois avec l’ambition de « taquiner les Alpine R-GT. »