ENTRE DE BONNES MAINS
Charles Leclerc confie sa Ferrari au musée du Prince « En 2019, cette voiture a exaucé tous mes rêves »
Je voulais que ce soit un joli moment, intime, avec le Prince, Charles et quelques personnes », confie en aparté Valérie Closier, directrice de la Collection de voitures de S.A.S. le Prince de Monaco, sur les terrasses de Fontvieille. Pari réussi. Avant-première réservée à quelques privilégiés hier (dans le strict respect des gestes barrières, est-il besoin de le rappeler), le dévoilement de la SF90 qui avait conduit Charles Leclerc à ses deux premières victoires en F1 en 2019 était un moment hors du temps. Une parenthèse enchantée dans un musée privé de visiteurs pour une durée indéterminée à cause de ce foutu Covid (*). Une séquence qui a tourné au cours magistral grâce aux explications passionnées du professeur Leclerc.
« Les visiteurs ne seront pas insensibles »
Arrivé en costume gris, le pilote monégasque n’a pas traîné pour enfiler le bleu de chauffe et, tournevis en
main, désassembler le volant du cockpit. La leçon pouvait commencer. Entre deux explications techniques, le petit prince des paddocks a surtout évoqué les souvenirs accolés à cette monoplace bardée de symboles et à valeur (déjà) de pièce muséale pour Monaco (lire ci-dessous). « Je pense que les visiteurs n’y seront
pas insensibles », confie le prince Albert II, attentif et curieux face à la master class de son plus bel ambassadeur et docteur en funambulisme… sur asphalte. Comment les ingénieurs tentent d’apprivoiser les vortex aérodynamiques, ces fameux tourbillons d’air qui font perdre ou gagner de précieuses secondes. Comment l’injection de résine dans le baquet, suivie d’un scan 3D, permet de créer un cockpit sur-mesure pour le pilote. Comment la peinture rouge des Ferrari est réglée pour ressortir au mieux à la télévision... Autant de mystères élucidés avec simplicité par Charles Leclerc. La F1 pour les Nuls en somme. Et les Nuls en redemandent !
Un régal pour Valérie Closier, qui n’en espérait pas tant en répondant à l’appel de Charles voilà quelques semaines. C’était à l’occasion de l’exposition Antoine le Pilote ,àla Collection. Charles confie alors à la directrice qu’il s’apprête à réceptionner sa F1 de la saison 2019. Pas une simple show car mais bien le châssis victorieux à Spa et Monza. Une vraie monoplace dans son jus originel, avec un moteur. «Onnepeut pas dire non à une telle proposition, admet Valérie Closier. On a sauté de joie car on n’avait pas de voiture de dernière génération, avec le halo, dans la Collection. » C’est fait.
* La date de réouverture sera annoncée dès que possible sur les réseaux sociaux de la Collection de voitures du Prince de Monaco