« On se fait massacrer par les colis »
Marie-Ange travaille à La Poste depuis 1993, où elle a occupé différentes fonctions. « J’ai tout fait », rigole-t-elle. D’abord agent au centre de tri de l’aéroport de Nice, elle a ensuite rejoint le centre de courrier et colis de Saint-Laurent-du-Var, puis la Plateforme de préparation et de distribution du courrier de Carros, comme factrice sur des tournées mixtes. Elle fustige des tournées mal équilibrées, dues à une réorganisation qui remonte à trois ans. « On se fait massacrer par les colis », souffle-t-elle, en parlant d’objectifs « intenables » .Sur sa zone, les tournées sont officiellement évaluées à vingt et un paquets par jour. « Mais on tourne tous entre 80 et 160 colis quotidiens », argue Marie-Ange, « sans oublier les services qui s’ajoutent » [lire ci-dessus]. D’autant que, le samedi, seuls les colis sont distribués. « On accumule donc des lettres tout le week-end, ce qui alourdit le début de semaine », étaye-telle.
« Ce n’est pas un rythme qui me convient »
Avant, sa tournée commençait à 7 h 30 et finissait aux alentours de 14 heures. Avec l’instauration de la pause méridienne, elle commence à 8 h 30, fait une pause entre midi et deux, puis reprend jusqu’à 18 heures. « Sauf que, vers midi, j’arrive à Saint-Blaise. Je n’ai aucun endroit pour prendre ma pause. Et j’ai même du mal à repartir après, ce n’est pas un rythme qui me convient », ajoutet-elle.
Jusqu’à récemment, la plateforme de Carros tournait avec quatre équipes de dix personnes. Elle passe maintenant à deux équipes de vingt personnes. «En tant que factrice d’équipe, c’est un peu comme une factrice cheffe, je vais donc devoir connaître vingt tournées au lieu de dix. Pour pouvoir remplacer les agents de mon équipe, si besoin », précise MarieAnge. Qui achève : « À terme, on sera tous interchangeables. À 50 ans, je n’ai plus envie de courir sur les différentes tournées ».